Coupling

Dans un système industriel de transmission de puissance, un accouplement est un dispositif mécanique utilisé pour connecter deux arbres rotatifs, comme un arbre moteur et un arbre d'entrée de boîte de vitesses, pour transmettre le couple. En ce qui concerne les freins industriels, l'accouplement (ou l'arbre immédiatement adjacent) est un point d'installation stratégique. Un disque ou un tambour de frein est souvent monté directement sur l'un des moyeux de l'accouplement. Cette configuration permet de positionner le frein soit du côté à haute vitesse (côté moteur), soit du côté à basse vitesse (côté charge) d'une boîte de vitesses. Placer le frein à l'accouplement du côté à couple élevé et basse vitesse garantit qu'il agit directement sur la charge, offrant un maintien sécurisé et un arrêt précis tout en étant isolé de toute défaillance potentielle de la chaîne cinématique en amont (par exemple, à l'intérieur de la boîte de vitesses). Des « accouplements de frein » spécialisés sont également disponibles, intégrant l'accouplement et le moyeu de frein en un seul composant compact pour simplifier la conception et l'assemblage.