Disque de frein

Une{"index":0} frein à disque industriel est un système de freinage qui génère un couple en utilisant un étrier pour bloquer une ou plusieurs paires de plaquettes frictionnelles sur un disque tournant, ou rotor, fixé à l'arbre. La force de serrage est appliquée via un actionneur, qui peut être hydraulique, pneumatique ou électromécanique. Ces systèmes peuvent être « actifs » (mise sous tension pour freiner) ou, plus couramment dans les applications de sécurité, « sûrs en défaut » (ressort appliqué et alimentation coupée pour freiner). Les principaux avantages d'un design de frein à disque résident dans ses capacités supérieures de dissipation de chaleur grâce à la surface exposée du disque, et sa sortie de couple stable et linéaire qui permet une décélération précise et maîtrisée. En raison de ces caractéristiques, les freins à disque industriels sont la solution privilégiée pour des arrêts dynamiques exigeants, un freinage d'urgence et des applications de maintien statique à couple élevé, des éoliennes et des laminoirs aux grandes chaînes de production et systèmes de grues.