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Freins industriels sont des dispositifs mécaniques robustes et haute performance conçus pour contrôler le mouvement dans les machines lourdes et les équipements industriels. Leur objectif principal est de ralentir, d’arrêter ou de maintenir une charge en mouvement de manière sûre et fiable en convertissant l’énergie cinétique en énergie thermique par friction.
Contrairement à leurs homologues automobiles, la fonction des freins industriels s’étend au-delà de l’arrêt dynamique simple. Leur rôle est multifacette et souvent crucial pour la sécurité, couvrant trois fonctions principales :
Une caractéristique distinctive des freins industriels utilisés dans des rôles critiques pour la sécurité est leur conception sûre en défaut. Cela est presque universellement réalisé par un principe « ressort appliqué, énergie libérée ». Des ressorts mécaniques fournissent la force de freinage par défaut, et une source d’alimentation externe (électrique, hydraulique ou pneumatique) doit être activement appliquée pour libérer le frein. Cela garantit que en cas de coupure de courant ou de défaillance du système de contrôle, le frein s’engagera automatiquement et en toute sécurité, évitant des événements catastrophiques.
Conçus pour des environnements spécifiques et souvent difficiles, ils sont spécifiés par le couple nominal, la capacité thermique, le cycle de service et le mode d’action (par exemple électromagnétique, électro-hydraulique, pneumatique, hydraulique). Ce sont des composants critiques pour la sécurité et la productivité de presque toutes les industries lourdes, y compris l’exploitation minière, le transport, la production sidérurgique, l’énergie renouvelable et la fabrication.