Lorsqu'il s'agit de solutions de freinage industriel, la précision, la fiabilité et la performance sont non négociables. Nos roues de frein ZDL sont méticuleusement conçues pour répondre aux exigences rigoureuses des industries modernes, des grues lourdes aux systèmes de convoyeurs et au-delà. Avec un accent sur des spécifications basées sur des données et une innovation centrée sur le client, nous livrons des roues de frein qui garantissent sécurité, efficacité et durabilité.
Caractéristiques et spécifications clés
1. Optimisé pour la performance : Inertie rotative
Choisir la bonne roue de frein pour votre application commence par comprendre les exigences en matière d'inertie de rotation :
- Applications à faible inertieModèle 100 offre une inertie de rotation de 0,5 kg·m², idéal pour des équipements légers.
- Applications à inertie moyenneModèles comme 200 (5 kg·m²) et 315 (24 kg·m²) fournir l'équilibre parfait pour les systèmes à charge modérée.
- Applications à haute inertiePour des opérations lourdes, des modèles comme 500 (100 kg·m²ou 800 (230 kg·m²offrent une puissance d'arrêt exceptionnelle.
2. Dimensions polyvalentes : diamètre extérieur et poids
Nos roues de frein ZDL sont disponibles dans une large gamme de dimensions pour s'adapter à toutes les contraintes d'installation :
- Espaces CompactsModèle 100 présente un diamètre extérieur de 100 mm et pèse seulement 3 kg, ce qui le rend idéal pour les équipements plus petits.
- Applications lourdesModèle 800, avec un robuste 800 mm de diamètre et un poids de 340 kg, est conçu pour les systèmes industriels à grande échelle nécessitant une force de freinage maximale.
3. Ajustement Précis : Compatibilité du Trou de L'arbre
Assurer un ajustement parfait est essentiel pour des performances optimales. Chaque modèle est conçu avec des plages de trous d'arbre spécifiques :
- 100: Compatible avec des diamètres d'arbre de 25-28 mm.
- 200: Supporte 30-38 mm arbre.
- 500: S'adapte 80-95 mm arbre.
- 800: Accueille 130-150 mm arbre.
Pourquoi choisir les roues de frein ZDL ?
Conception basée sur les données
Chaque roue de frein ZDL est soutenue par une ingénierie précise et des spécifications basées sur des données pour garantir qu'elle répond aux besoins exacts de votre application. Des systèmes à faible inertie aux machines industrielles lourdes, notre gamme complète offre des solutions sur mesure pour des exigences opérationnelles diverses.
Durabilité supérieure
Fabriquées à partir de matériaux de première qualité, nos roues de frein sont conçues pour résister à des environnements difficiles, à des températures élevées et à une utilisation prolongée. Cela garantit un besoin minimal de maintenance et un maximum de disponibilité pour votre équipement.
Support centré sur le client
Nous comprenons que chaque opération industrielle est unique. Notre équipe d'experts est disponible pour vous guider dans le choix du bon modèle en fonction des exigences spécifiques de votre système, vous faisant gagner du temps et optimisant les performances.
Applications
Les roues de frein ZDL sont fiables dans de nombreux secteurs, y compris :
- Grues et palans: Pour une manipulation précise des charges et un fonctionnement sécurisé.
- Systèmes de convoyage: Assurer un transport de matériaux efficace et sûr.
- Équipement métallurgique: Résister à des conditions opérationnelles extrêmes.
Sélectionnez votre modèle aujourd'hui
Que vous ayez besoin de la polyvalence compacte de notre 100 modèle ou de la performance robuste du 800 modèle, les roues de frein ZDL offrent une fiabilité et une efficacité inégalées. Contactez notre équipe dès aujourd'hui pour trouver la solution parfaite pour votre application, soutenue par des données et conçue pour votre succès.
Paramètres techniques et dimensions
Unité (mm)
| D | Trou d'arbre de type Y | Trou d'arbre de type Z1 | B | Di | 〇2 | di | d2 | 5 | Moment d'inertie kg.m2 | Poids kg | ||
| d | L | dz | L | |||||||||
| 100 | 25,28 | 62 | 25,28 | 44 | 70 | 84 | – | 65 | – | 8 | 0.0075 | 3.0 |
| 30,32,35 | 82 | 30,32,35 | 60 | |||||||||
| 160 | 25,28 | 62 | 25,28 | 44 | 70 | 145 | 105 | 65 | 30 | 8 | 0.03 | 5 |
| 30,32,35 | 82 | 30,32,35 | 60 | |||||||||
| 200 | 25,28 | 62 | 30,32,35,38 | 60 | 85 | 180 | 140 | 100 | 30 | 8 | 0.20 | 10.0 |
| 30,32,35,38 | 82 | |||||||||||
| 40,42,45,48,50,55 | 112 | 40,42,45,48,50,55 | 84 | |||||||||
| 250 | 30,32,35,38 | 82 | 30,32,35,38 | 60 | 105 | 220 | 168 | 115 | 40 | 8 | 0.28 | 18.0 |
| 40,42,45,48,50,55 | 112 | 40,42,45,48,50,55 | 84 | |||||||||
| 60 | 142 | 60, | 107 | |||||||||
| 315(300) | 40,42,45,48,50,55 | 112 | 60,65,70,75 | 107 | 135 | 290(275) | 200 | 120 | 55 | 8 | 0.60 | 24.5 |
| 60,65 | 142 | |||||||||||
| 400 | 60,65,70,75 | 142 | 60,65,70,75 | 107 | 170 | 370 | 275 | 175 | 70 | 12 | 0.75 | 60.7 |
| 80,85 | 172 | 80,85,90,95 | 132 | |||||||||
| 100,110 | 167 | |||||||||||
| 500 | 80,85,90,95 | 172 | 75 | 107 | 210 | 465 | 340 | 210 | 90 | 14 | 2.0 | 100.6 |
| 100,110 | 212 | 80,85,90,95 | 132 | |||||||||
| 100,110,120 | 167 | |||||||||||
| 130 | 202 | |||||||||||
| 630(600) | 90,95 | 172 | 90,95 | 132 | 265 | 596(565) | 390 | 210 | 120 | 16 | 5.0 | 132.1 |
| 100,110 | 212 | 100,110,120 | 167 | |||||||||
| 130 | 202 | |||||||||||
| 710 | 100,110,120 | 212 | 110,120 | 167 | 300 | 670(660) | 435 | 210 | 130 | 18 | 10 | 183.4 |
| (700) | 130 | 252 | 130 | 202 | ||||||||
| 800 | 130,140,150 | 252 | 130,140,150 | 202 | 340 | 760 | 495 | 230 | 140 | 18 | 16.75 | 230.9 |
Selon les besoins des utilisateurs, diverses roues de frein non standard peuvent être produites.
