Lorsqu'il s'agit de solutions de freinage industriel, la précision, la fiabilité et la performance sont non négociables. Nos roues de frein ZDL sont méticuleusement conçues pour répondre aux exigences rigoureuses des industries modernes, des grues lourdes aux systèmes de convoyeurs et au-delà. Avec un accent sur des spécifications basées sur des données et une innovation centrée sur le client, nous livrons des roues de frein qui garantissent sécurité, efficacité et durabilité.
Caractéristiques et spécifications clés
1. Optimisé pour la performance : Inertie rotative
Choisir la bonne roue de frein pour votre application commence par comprendre les exigences en matière d'inertie de rotation :
- Applications à faible inertie : Le modèle 100 offre une inertie de rotation de 0.5 kg·m², idéal pour les équipements légers.
- Applications à inertie moyenne : Des modèles tels que 200 (5 kg·m²) et 315 (24 kg·m²) offrent un équilibre parfait pour les systèmes à charge modérée.
- Applications à haute inertie : Pour les opérations lourdes, des modèles comme 500 (100 kg·m²) ou 800 (230 kg·m²) offrent une puissance de freinage exceptionnelle.
2. Dimensions polyvalentes : diamètre extérieur et poids
Nos roues de frein ZDL sont disponibles dans une large gamme de dimensions pour s'adapter à toutes les contraintes d'installation :
- Espaces compacts : Le modèle 100 présente un diamètre extérieur de 100 mm et ne pèse que 3 kg, ce qui le rend idéal pour les équipements plus petits.
- Applications intensives : Le modèle 800, avec un diamètre robuste de 800 mm et un poids de 340 kg, est conçu pour des systèmes industriels à grande échelle nécessitant une force de freinage maximale.
3. Ajustement Précis : Compatibilité du Trou de L'arbre
Assurer un ajustement parfait est essentiel pour des performances optimales. Chaque modèle est conçu avec des plages de trous d'arbre spécifiques :
- 100 : Compatible avec des diamètres d'arbre de 25-28 mm.
- 200 : Prend en charge des arbres de 30-38 mm.
- 500 : Convient pour des arbres de 80-95 mm.
- 800 : Accueille des arbres de 130-150 mm.
Pourquoi choisir les roues de frein ZDL ?
Conception basée sur les données
Chaque roue de frein ZDL est soutenue par une ingénierie précise et des spécifications basées sur des données pour garantir qu'elle répond aux besoins exacts de votre application. Des systèmes à faible inertie aux machines industrielles lourdes, notre gamme complète offre des solutions sur mesure pour des exigences opérationnelles diverses.
Durabilité supérieure
Fabriquées à partir de matériaux de qualité supérieure, nos roues de frein sont conçues pour résister à des environnements difficiles, à des températures élevées et à une utilisation prolongée. Cela garantit un besoin minimal de maintenance et un temps de fonctionnement maximal pour votre équipement.
Support centré sur le client
Nous comprenons que chaque opération industrielle est unique. Notre équipe d'experts est disponible pour vous guider dans le choix du bon modèle en fonction des exigences spécifiques de votre système, vous faisant gagner du temps et optimisant les performances.
Applications
Les roues de frein ZDL sont fiables dans de nombreux secteurs, y compris :
- Grues et palans : Pour une manipulation précise des charges et une exploitation sûre.
- Systèmes de convoyeurs : Assurant un transport de matériaux efficace et sécurisé.
- Équipements métallurgiques : Supportant des conditions opérationnelles extrêmes.
Sélectionnez votre modèle aujourd'hui
Que vous ayez besoin de la polyvalence compacte de notre 100 ou des performances robustes du 800, les roues de frein ZDL offrent une fiabilité et une efficacité inégalées. Contactez notre équipe dès aujourd'hui pour trouver la solution idéale pour votre application, étayée par des données et conçue pour votre réussite.
Paramètres techniques et dimensions
Unité (mm)
D | Trou d'arbre de type Y | Trou d'arbre de type Z1 | B | Di | O2 | di | d2 | 5 | Moment d'inertie kg.m2 | Poids kg | ||
d | L | dz | L | |||||||||
100 | 25,28 | 62 | 25,28 | 44 | 70 | 84 | – | 65 | – | 8 | 0.0075 | 3.0 |
30,32,35 | 82 | 30,32,35 | 60 | |||||||||
160 | 25,28 | 62 | 25,28 | 44 | 70 | 145 | 105 | 65 | 30 | 8 | 0.03 | 5 |
30,32,35 | 82 | 30,32,35 | 60 | |||||||||
200 | 25,28 | 62 | 30,32,35,38 | 60 | 85 | 180 | 140 | 100 | 30 | 8 | 0.20 | 10.0 |
30,32,35,38 | 82 | |||||||||||
40,42,45,48,50,55 | 112 | 40,42,45,48,50,55 | 84 | |||||||||
250 | 30,32,35,38 | 82 | 30,32,35,38 | 60 | 105 | 220 | 168 | 115 | 40 | 8 | 0.28 | 18.0 |
40,42,45,48,50,55 | 112 | 40,42,45,48,50,55 | 84 | |||||||||
60 | 142 | 60, | 107 | |||||||||
315(300) | 40,42,45,48,50,55 | 112 | 60,65,70,75 | 107 | 135 | 290(275) | 200 | 120 | 55 | 8 | 0.60 | 24.5 |
60,65 | 142 | |||||||||||
400 | 60,65,70,75 | 142 | 60,65,70,75 | 107 | 170 | 370 | 275 | 175 | 70 | 12 | 0.75 | 60.7 |
80,85 | 172 | 80,85,90,95 | 132 | |||||||||
100,110 | 167 | |||||||||||
500 | 80,85,90,95 | 172 | 75 | 107 | 210 | 465 | 340 | 210 | 90 | 14 | 2.0 | 100.6 |
100,110 | 212 | 80,85,90,95 | 132 | |||||||||
100,110,120 | 167 | |||||||||||
130 | 202 | |||||||||||
630(600) | 90,95 | 172 | 90,95 | 132 | 265 | 596(565) | 390 | 210 | 120 | 16 | 5.0 | 132.1 |
100,110 | 212 | 100,110,120 | 167 | |||||||||
130 | 202 | |||||||||||
710 | 100,110,120 | 212 | 110,120 | 167 | 300 | 670(660) | 435 | 210 | 130 | 18 | 10 | 183.4 |
(700) | 130 | 252 | 130 | 202 | ||||||||
800 | 130,140,150 | 252 | 130,140,150 | 202 | 340 | 760 | 495 | 230 | 140 | 18 | 16.75 | 230.9 |
Selon les besoins des utilisateurs, diverses roues de frein non standard peuvent être produites.