Mencegah kontaminasi sebagian besar tentang mengendalikan kebocoran dan melindungi area pengereman. Mulailah dengan memeriksa segel gearbox di dekatnya, fitting hidrolik, segel thruster, dan titik pelumasan. Bahkan kebocoran kecil dapat bermigrasi ke permukaan kampas rem seiring waktu, secara drastis menurunkan gesekan dan menyebabkan pengereman yang tidak dapat diprediksi. Gunakan jumlah pelumas yang benar dan hindari pelumasan berlebihan pada pin/bushing. Jika memungkinkan, terapkan pelumas dengan cara yang tidak dapat terlempar ke permukaan pengereman saat berputar.
Dalam lingkungan yang keras, pertimbangkan pelindung atau pelindung untuk mengurangi cipratan, debu, dan masuknya air. Untuk aplikasi laut atau pelabuhan, pengendalian korosi juga penting—karat dapat menjebak kontaminan dan mempercepat keausan.
Jika kontaminasi terjadi, penggantian biasanya merupakan opsi paling aman. Membersihkan jarang mengembalikan kinerja gesekan yang konsisten, dan pelarut dapat meninggalkan residu atau merusak ikatan. Setelah mengganti kampas rem, identifikasi dan perbaiki penyebab utama (penggantian segel, pengaturan saluran selang, baki tetesan, praktik pemeliharaan). Untuk sistem yang kritis terhadap keselamatan, anggap rem yang terkontaminasi sebagai tidak aman sampai diverifikasi melalui inspeksi dan pengujian fungsi.
