Retakan pada roda rem atau disc harus diperlakukan sebagai masalah keselamatan prioritas tinggi—terutama pada mekanisme pengangkatan. Retakan dapat menyebar di bawah siklus termal dan tekanan mekanis, dan dalam kasus terburuk dapat menyebabkan kegagalan mendadak, kehilangan integritas permukaan pengereman, atau getaran yang parah. Untuk derek overhead dan gantry, praktik teraman adalah menghentikan operasi dan segera melakukan penilaian.
Apakah penggantian wajib tergantung pada jenis retakan, kedalaman, dan lokasi, tetapi banyak OEM dan program keselamatan mengharuskan penggantian setelah retak terdeteksi, terutama jika terkait panas (pemeriksaan termal) atau menjalar ke bagian kritis. Bahkan retakan kecil dapat menunjukkan overheating kronis atau menarik yang akan terus merusak bagian baru jika tidak diperbaiki.
Jangan “menggiling dan langsung jalan” kecuali OEM secara eksplisit mengizinkan dan memberikan batasan. Perbaiki penyebab utama (menarik, ukuran yang kurang, bahan lining yang tidak tepat, pengaturan waktu) sebelum kembali beroperasi. Untuk derek yang kritis keselamatan, kebijakan penggantian konservatif mengurangi risiko dan waktu henti.