Elektromagnetik

Electromagnetic menggambarkan metode aktuasi rem yang memanfaatkan medan magnet, yang dihasilkan dengan mengalirkan arus melalui kumparan, untuk mengontrol gaya pengereman mekanis. Prinsip ini diterapkan dalam dua konfigurasi berbeda:

1. Rem(Applied)-(Fail-Safe) Rem adalah penerapan yang paling umum dan sangat kritis terhadap keselamatan. Dalam desain ini, pegas mekanis yang kuat menyediakan gaya pengereman default. Fungsi kumparan elektromagnetik adalah untuk melepaskan rem. Ketika kumparan diberi tenaga, ia menciptakan medan magnet yang kuat yang mengatasi gaya pegas, menarik armature menjauh dari cakram gesek dan memungkinkan poros untuk berputar. Jika daya listrik diputus—baik secara sengaja maupun karena kegagalan daya—medan magnet runtuh, dan pegas segera mengunci rem. Prinsip fail-safe ini adalah standar untuk aplikasi penahan pada crane, elevator, dan robotika."
2. Power-Applied (Direct-Acting) Brakes: Dalam konfigurasi ini, rem tidak terpakai secara default. Mengalirkan arus listrik ke kumparan menghasilkan medan magnet yang menarik armature dan cakram gesek bersama, dengan demikian menerapkan torsi pengereman. Ketika daya dihapus, medan magnet mereda, dan rem dilepaskan. Rem ini digunakan untuk penghentian dinamis, siklus, atau aplikasi penarikan di mana kemampuan menahan terhadap gravitasi atau beban kritis tidak menjadi persyaratan.

Singkatnya, aktuasi elektromagnetik menawarkan waktu respons yang sangat cepat dan kendali langsung yang sederhana melalui sinyal listrik, menjadikannya sangat cocok untuk integrasi dengan sistem kendali mesin berbasis PLC dan VFD modern.