Pneumatic

Pneumatic menggambarkan metode aktivasi rem yang menggunakan udara bertekanan sebagai sumber tenaga untuk menghasilkan gaya penjepit. Teknologi ini dinilai karena kebersihan, responsif, dan kendali yang sangat baik, menjadikannya solusi pilihan untuk rentang aplikasi industri tertentu.

Ada dua prinsip operasi rem pneumatik yang berbeda dan saling bertentangan:

1. Pneumatically-Applied / “Normally Open”: Ini adalah konfigurasi yang lebih umum untuk kontrol proses. Dalam desain ini, rem tidak terpasang secara default. Untuk mengaktifkan rem, udara bertekanan dialirkan ke aktuator (seperti diafragma atau silinder), yang kemudian memberikan gaya pada kampas rem atau kaliper.
   • Fitur Utama: Torsi pengereman sebanding langsung dengan tekanan udara yang disuplai. Ini memungkinkan penyesuaian gaya pengereman yang sangat halus dan dinamis, itulah sebabnya desain ini menjadi standar industri untukaplikasi kontrol tegangan pada baki pembuka untuk kertas, film, dan foil. Dengan secara tepat mengatur tekanan udara, tegangan konstan dapat dipertahankan pada lembaran material yang bergerak. Ini adalah sistem “energize-to-engage” dan tidak fail-safe.
2. Pneumatically-Released / “Normally Closed”: Ini adalah sebuah gagal-aman desain. Rem ditahan terlibat dengan kuat oleh serangkaian pegas mekanis dalam keadaan defaultnya yang tidak diberi daya. Udara bertekanan digunakan untuk mengalahkan gaya pegas dan rilas rem, memungkinkan poros untuk berputar.
   • Fitur Utama: Jika terjadi kehilangan tekanan udara pabrik, rem secara otomatis terlibat dan menghentikan atau menahan beban dengan aman. Desain ini digunakan untuk aplikasi penahanan dan penghentian darurat yang kritis terhadap keselamatan di mana udara bertekanan adalah sumber tenaga yang paling nyaman tersedia.

Singkatnya, memilih rem pneumatik didorong oleh kebutuhan operasional spesifik. Ketika torsi yang presisi dan bervariasi diperlukan untuk kontrol proses, desain “Normally Open” adalah yang ideal. Ketika sebuah rem penahan yang bersih, andal, dan fail-safe dibutuhkan serta udara pabrik tersedia dengan mudah, desain pneumatik-ditarik balik, pegas yang biasanya tertutup (Normally Closed) adalah pilihan yang tepat.