Wedge Brake

A Rem Wedge adalah jenis rem trommel yang sangat kuat dan relatif kompak yang dioperasikan secara internal oleh plunger berbentuk wedge. Berbeda dengan desain S-cam atau silinder roda hidrolik yang lebih umum, rem wedge menggunakan fisika sederhana tetapi efektif dari bidang miring untuk menghasilkan keuntungan mekanis yang besar, menghasilkan gaya pengereman yang sangat tinggi. Desain ini menjadikannya solusi yang lebih disukai untuk truk berat, trailer, dan mesin industri khusus di mana daya berhenti atau menahan yang ekstrem diperlukan.

Prinsip Operasi: Perkalian Gaya

Inti dari desain rem wedge adalah aktuatornya. Alih-alih cam yang berputar, plunger linier dengan dua permukaan berbentuk miring (wedge) diposisikan di antara dua rol atau pin yang sesuai di ujung sepatu rem. Prinsip operasinya adalah sebagai berikut:

1. Aktuasi: Ketika rem diterapkan (biasanya melalui tekanan udara atau cairan hidrolik), plunger didorong secara linier di antara rol-rol.
2. Aksi Wedge: Saat permukaan miring dari wedge bergerak maju, mereka mendorong rol-rol terpisah dengan kekuatan besar.
3. Perluasan Sepatu: Pergerakan keluar dari rol-rol ini memaksa sepatu rem untuk mengembang dan menekan permukaan dalam dari drum rem, menghasilkan gesekan yang dibutuhkan untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan.

Sudut wedge yang dangkal menciptakan efek perkalian gaya yang signifikan. Perangkat masukan yang relatif kecil dari aktuator diubah menjadi gaya keluar yang besar pada sepatu, memberikan kekuatan khas rem wedge.

Fitur Utama dan Aplikasi

• Rasio Kekuatan terhadap Ukuran yang Luar Biasa: Keunggulan utama dari rem wedge adalah kemampuannya untuk menghasilkan torsi pengereman yang sangat tinggi dalam desain yang kompak, membuatnya cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas tetapi permintaan kinerja tinggi.
• Metode Aktuasi: Rem wedge bersifat serbaguna dan dapat dirancang untuk aktuasi pneumatik (udara) atau hidrolik, memungkinkan mereka diintegrasikan ke dalam berbagai sistem kendaraan berat.
• Konfigurasi Fail-Safe: Seperti rem berat lainnya, mereka dapat diintegrasikan ke dalam ruang rem pegas (seperti yang terlihat dalam desain WABCO), menyediakan fungsi rem parkir dan darurat fail-safe di mana pegas menerapkan rem dan tekanan udara digunakan untuk melepaskannya.

Secara ringkas, Rem Wedge adalah solusi pengereman spesialis yang dihargai karena penggunaan keuntungan mekanisnya yang cemerlang. Ini adalah desain yang kokoh dan kuat dipilih untuk aplikasi yang menuntut di mana memaksimalkan gaya pengereman dalam paket yang kompak dan andal adalah tujuan rekayasa utama.