Kampas Rem

Sebuah Rem Roda dalam konteks industri adalah sistem mekanis yang sangat kuat dirancang untuk memperlambat, menghentikan, dan menahan beban besar kendaraan berat off-highway seperti truk pengangkut tambang, wheel loader, porta carrier, dan mesin pertanian. Berbeda dengan rem otomotif, sistem ini dirancang tidak hanya untuk kemampuan berhenti tetapi juga untuk daya tahan ekstrim, kapasitas termal, dan, yang terpenting, keandalan fail-safe dalam lingkungan operasional yang keras.

Desain Dua Fungsi: Rem Layanan dan Parkir

Sistem rem roda industri pada dasarnya dirancang dengan dua fungsi yang berbeda dan kritis:

1. Rem Layanan: Ini adalah sistem utama yang digunakan oleh operator untuk pengereman dinamis—mengurangi kecepatan kendaraan selama operasi normal. Biasanya diaktifkan secara hidrolik atau, pada peralatan yang sangat besar, melalui sistem udara-di-hidrolik. Tantangan rekayasa utama untuk rem layanan adalah mengelola dan menghilangkan panas dalam jumlah besar yang dihasilkan saat mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi termal.
2. Rem Parkir & Darurat: Sistem sekunder ini dirancang untuk penahanan statis dan berhenti darurat. Standar industri untuk fungsi ini adalah SAHR (Pegas-Diterapkan, Dirilis Secara Hidrolik) rem. Ini adalah desain fail-safe di mana pegas yang kuat secara mekanis menerapkan kampas rem secara default. Tekanan hidrolik diperlukan untuk rilas rem dan memungkinkan roda berputar. Desain cemerlang ini memastikan bahwa jika kendaraan kehilangan daya hidrolik atau dimatikan, rem secara otomatis mengunci, mencegah pergerakan yang tidak diinginkan.

Teknologi Utama: Rem Multi-Cakram Basah Tertutup

Sementara rem cakram gaya kaliper digunakan pada beberapa aplikasi, standar emas untuk rem roda industri berat adalah rem multi-cakram basah tertutup. Dalam desain ini, tumpukan cakram gesek dan pelat baja ditempatkan dalam wadah tertutup, seluruhnya terendam dalam minyak pendingin. Konfigurasi ini menawarkan beberapa keunggulan decisif dibandingkan sistem rem terbuka kering:

• Perlindungan Lingkungan: Rumah tertutup sepenuhnya melindungi permukaan pengereman dari air, lumpur, kotoran, dan debu abrasif, memastikan kinerja yang konsisten dan andal di lingkungan pertambangan, konstruksi, dan pelabuhan yang paling keras.
• Pembuangan Panas Superior: Minyak yang beredar menyerap dan membawa pergi panas yang sangat besar yang dihasilkan selama pengereman, mencegah pudar rem dan memastikan umur layanan yang panjang untuk komponen-komponen.
• Pemeliharaan yang Dikurangi: Dengan komponen internal terlindungi dari keausan dan kontaminasi eksternal, rem cakram basah menawarkan interval layanan yang jauh lebih lama dan keandalan yang lebih besar.

Sebuah rem roda industri adalah komponen keselamatan yang sangat penting untuk misi. Ini adalah bukti rekayasa canggih yang memungkinkan mesin menjadi sangat besar untuk beroperasi secara produktif dan, yang terpenting, dengan aman dalam lingkungan di mana kegagalan bukan pilihan.