Kampas Rem

Sebuah Rem Roda dalam konteks industri adalah sistem mekanis yang sangat kuat dirancang untuk memperlambat, menghentikan, dan menahan beban besar kendaraan berat off-highway seperti truk pengangkut tambang, wheel loader, porta carrier, dan mesin pertanian. Berbeda dengan rem otomotif, sistem ini dirancang tidak hanya untuk kemampuan berhenti tetapi juga untuk daya tahan ekstrim, kapasitas termal, dan, yang terpenting, keandalan fail-safe dalam lingkungan operasional yang keras.

Desain Dua Fungsi: Rem Layanan dan Parkir

Sistem rem roda industri pada dasarnya dirancang dengan dua fungsi yang berbeda dan kritis:

1. Rem Layanan: Ini adalah sistem utama yang digunakan pengemudi untuk pengereman dinamis—menurunkan kecepatan kendaraan saat operasi normal. Biasanya dioperasikan secara hidraulik atau, pada peralatan yang sangat besar, melalui sistem udara-dilakukan hidraulik. Tantangan rekayasa utama untuk rem layanan adalah mengelola dan membuang panas yang sangat besar yang dihasilkan saat mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi termal.
2. Parkir & Rem Darurat: Sistem sekunder ini dirancang untuk menahan secara statis dan menghentikan darurat. Standar industri untuk fungsi ini adalah rem SAHR (Spring-Applied, Hydraulically-Released). Ini adalah desain fail-safe di mana pegas yang kuat secara mekanis menekan pad rem secara default. Tekanan hidraulik diperlukan untuk melepaskan rem dan membiarkan roda berputar. Desain cemerlang ini memastikan bahwa jika kendaraan kehilangan tenaga hidrolik atau dimatikan, rem secara otomatis terlibat, mencegah pergerakan yang tidak diinginkan.

Teknologi Utama: Rem Multi-Cakram Basah Tertutup

Sementara rem cakram gaya kaliper digunakan pada beberapa aplikasi, standar emas untuk rem roda industri berat adalah rem multi-cakram basah tertutup. Dalam desain ini, tumpukan cakram gesek dan pelat baja ditempatkan dalam wadah tertutup, seluruhnya terendam dalam minyak pendingin. Konfigurasi ini menawarkan beberapa keunggulan decisif dibandingkan sistem rem terbuka kering:

• Perlindungan Lingkungan: Casing tertutup sepenuhnya melindungi permukaan pengereman dari air, lumpur, kotoran, dan debu abrasive, memastikan kinerja yang konsisten dan andal di lingkungan pertambangan, konstruksi, dan pelabuhan yang keras.
• Pemindahan Panas Unggul: Minyak yang beredar menyerap dan membawa pergi panas luar biasa yang dihasilkan saat pengereman, mencegah redupnya rem dan memastikan umur layanan komponen yang panjang.
• Pengurangan Perawatan: Dengan komponen internal terlindung dari aus eksternal dan kontaminasi, rem cakram basah menawarkan masa layanan yang jauh lebih lama dan keandalan yang lebih besar.

Sebuah rem roda industri adalah komponen keselamatan yang sangat penting untuk misi. Ini adalah bukti rekayasa canggih yang memungkinkan mesin menjadi sangat besar untuk beroperasi secara produktif dan, yang terpenting, dengan aman dalam lingkungan di mana kegagalan bukan pilihan.