Kran dan derek biasanya menggunakan rem aman-gagal pada mekanisme pengangkatan karena kehilangan daya tidak boleh menyebabkan beban jatuh. Solusi umum meliputi rem drum (blok) elektro-hidraulik, rem cakram elektro-hidraulik, rem cakram kaliper gagal-hydraulik, dan rem motor elektromagnetik untuk derek yang kompak. Banyak sistem juga menggabungkan redundansi: rem sekunder atau rem darurat terpisah untuk angkatan kritis atau lingkungan berisiko tinggi.
Berbagai gerakan crane memerlukan perilaku rem yang berbeda. Pengangkatan membutuhkan penahanan statis yang kuat dan keterlibatan darurat yang andal. Rem putar dan rem troli/perjalanan fokus pada kontrol yang halus untuk mengurangi ayunan beban dan meningkatkan posisi. Kran yang dipasang rel juga mungkin memerlukan rem badai atau penjepit rel untuk parkir dan keselamatan angin.
Saat menentukan rem crane, pertimbangkan: torsi yang dibutuhkan dengan faktor keselamatan, kelas tugas (berhenti/jam), waktu respons, lingkungan (debu, semprotan garam, suhu), dan kepatuhan terhadap standar pengangkatan yang berlaku. Juga pastikan kompatibilitas dengan sistem kontrol—beberapa rem bergantung pada kontrol penggerak yang terkoordinasi untuk penghentian yang halus, sambil tetap mempertahankan kemampuan aman-gagal untuk keadaan darurat.