Pengereman dua tahap (juga disebut pengereman dua langkah atau tingkat ganda) menerapkan torsi pengereman dalam dua fase: tahap awal yang terkendali diikuti oleh tahap akhir yang lebih kuat. Tujuannya adalah untuk mengurangi beban kejutan, mencegah ayunan beban, membatasi selip sabuk, dan menghindari stres mekanis sambil tetap memastikan penghentian yang aman.
Pendekatan ini sangat berharga pada konveyor menurun panjang dan sistem pengangkatan berat. Jika torsi pengereman penuh diterapkan secara instan, sistem dapat mengalami guncangan, stres pada gearbox, getaran struktural, atau kerusakan pada sabuk. Pengereman dua tahap memungkinkan kurva perlambatan yang lebih halus—sering disebut sebagai “pengereman lembut”—sebelum rem beralih ke torsi penahan penuh.
Perilaku dua tahap dapat dicapai secara mekanis (perangkap pegas/ganda) atau melalui kontrol pengaktifan (pengaturan throttle hidrolik, kontrol penggerak elektro-hidrolik, atau koordinasi penggerak frekuensi variabel). Saat memilih rem untuk sistem dengan inersia tinggi, tanyakan tidak hanya “berapa banyak torsi,” tetapi juga “bagaimana torsi diterapkan dari waktu ke waktu?” Pengereman bertahap yang disetel dengan baik meningkatkan keselamatan, mengurangi perawatan, dan memperpanjang umur lining dan penggerak penggerak.
