Kebisingan rem biasanya berasal dari getaran di antarmuka gesekan. Suara berdecit sering kali merupakan getaran frekuensi tinggi, sementara suara berderak bisa menjadi efek penangkapan/penglepasan dengan frekuensi lebih rendah. Penyebab umum termasuk lapisan yang mengkilap atau terkontaminasi, kontak bantalan yang tidak merata, ketidaksesuaian, celah udara berlebihan, pin atau bushing yang aus yang menciptakan permainan, dan bahan gesekan yang tidak cocok dengan desain rem. Pemanasan berlebih dapat mengeraskan atau mengkilapkan permukaan, meningkatkan kebisingan dan mengurangi stabilitas gesekan.
Untuk mengurangi kebisingan, mulai dengan inspeksi: pastikan penjajaran yang benar, verifikasi kontak bantalan/sepatu merata, sesuaikan celah udara/jarak ke spesifikasi, dan periksa pengencang yang longgar. Ganti lapisan jika mengkilap, retak, atau terendam oli. Pastikan grade bahan gesekan sesuai dengan suhu operasi dan siklus tugas; lapisan semi-logam sering berperilaku berbeda dari jenis organik.
Jika kebisingan berlanjut, pertimbangkan penyebab tingkat sistem: getaran torsional pada drivetrain, cakram yang melengkung, atau tekanan pelepasan yang tidak konsisten. Menggunakan bagian gesekan OEM dan menjaga jarak yang tepat adalah solusi jangka panjang yang paling dapat diandalkan.
