비상 브레이크에서 스프링은 기본 제동력을 제공합니다. 스프링 피로나 파손은 제동 토크를 감소시키고 하중 유지력을 저하시킬 수 있습니다. 경고 신호에는 브레이크 세트 후 하중 미끄러짐, 더 긴 정지 거리, 클램프 힘 감소, 불규칙한 작동 또는 해제/작동에 필요한 액추에이터 이동 거리 증가가 포함됩니다. 일부 설계에서는 스프링 힘이 더 이상 균형을 이루지 않으면 불균형한 패드 마모도 볼 수 있습니다.
점검에는 부식, 균열, 변형 여부를 확인하는 스프링 상태 점검과 OEM 사양과 비교하여 자유 길이 또는 힘을 점검하는 것이 포함되어야 합니다. 스프링은 종종 세트로 작동하기 때문에 하나만 교체하면 불균형이 생길 수 있으며, 많은 OEM은 설계된 토크와 대칭성을 복원하기 위해 스프링 팩을 일치하는 세트로 교체하는 것을 권장합니다.
스프링 힘이 낮다고 의심되면 '아직 작동한다'는 믿음에 의존하지 마십시오. 정격 하중에서 제어된 유지 테스트를 수행하고 가능하면 브레이크 토크를 확인하십시오. 크레인 안전 관리에서는 스프링 상태가 중요한 규정 준수 및 위험 통제 항목입니다.