만약 크레인에 VFD를 사용하는 경우, 왜 기계적 브레이크가 여전히 필요합니까?

VFD는 제어된 감속과 재생 제동을 제공할 수 있지만, 기계식 브레이크의 안전 기능을 대체할 수 없습니다. 승강 시에는 전원 손실, 비상 정지, 제로 속도 하중 유지 시 안전한 유지가 중요합니다. 전원 공급이 실패하거나 제어 논리 오류가 발생하면, VFD는 토크를 생성할 수 없지만 하중은 여전히 ​​내려가려고 합니다.

VFD는 제어된 감속과 재생 제동을 제공할 수 있지만, 기계식 브레이크의 안전 기능을 대체할 수 없습니다. 승강 시에는 전원 손실, 비상 정지, 제로 속도 하중 유지 시 안전한 유지가 중요합니다. 전원 공급이 실패하거나 제어 논리 오류가 발생하면, VFD는 토크를 생성할 수 없지만 하중은 여전히 ​​아래로 움직이려고 합니다. 안전장치 역할을 하는 기계식 브레이크(스프링 작동, 전원 해제)는 전원이 끊겼을 때 작동하는 독립적인 안전 계층을 제공합니다.

기계식 브레이크는 안전한 주차를 제공하고 안전한 유지보수 잠금 장치를 허용합니다. 이동 동작 중에도 VFD 브레이크에만 의존하면 바람이나 경사로 인해 표류할 수 있으며, 특히 야외 갠트리 크레인에서 그렇습니다.

최선의 방법은 VFD를 사용하여 원활한 일상 감속을 수행하고 기계식 브레이크의 마모를 최소화하는 동시에, 기계식 브레이크는 유지, 비상 정지 및 크레인 안전 표준 준수를 제공합니다. VFD와 함께 적절한 브레이크 타이밍(설정/해제)은 충격 하중과 미끄러짐을 방지합니다.

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