QP 시리즈 공압 캘리퍼 디스크 브레이크는 리프팅, 운송, 야금, 광업, 항만, 건설 등 다양한 산업에서 제동 및 감속을 위해 설계된 고급 기계 부품입니다. 이 제품은 엔지니어와 산업 분야에서 선호하는 여러 가지 장점을 제공합니다.
장점
- Versatile Application: QP 시리즈 브레이크는 다양한 환경 조건과 작동 요구 사항을 처리할 수 있는 범용성으로 인해 광범위한 응용에 적합합니다. 방청 모델로 지정된 경우 비, 눈 또는 부식성 가스가 있는 혹독한 실외 환경에서도 사용할 수 있습니다.
- Efficient Design: 이들 브레이크는 간단하고 컴팩트한 설계를 특징으로 하여 설치 및 유지보수가 용이합니다. 경량 구조로 기존 시스템에 큰 수정 없이 통합할 수 있습니다.
- Environmental Considerations: 브레이크는 석면이 없는 브레이크 패드를 사용하므로 환경 친화적입니다. 패드는 스프링 클립 방식으로 장착되어 마모 시 빠르고 쉽게 교체할 수 있습니다.
- Adjustable Performance: QP 시리즈의 각 규격은 제동 토크 조정을 수용할 수 있어 운전 요구에 따라 세밀한 조정이 가능합니다. 이러한 적응성은 제동의 정밀한 제어가 요구되는 공정에 이상적입니다.
- Integrated Systems: QP 시리즈 브레이크는 별도의 전원 없이 기존 공압 시스템에 연결할 수 있어 효율성을 높이고 설치 복잡성을 줄입니다.
적용 범위
QP 시리즈는 안정적인 제동 및 감속이 필요한 기계 시스템을 위해 특별히 제작되었습니다. 견고한 성능과 다양한 작동 조건에 대한 적응성으로 인해 중량물 운반, 광업, 건설 등의 산업에서 이 브레이크를 자주 활용합니다.
작동 원리
- QP Series: 공압으로 해제되는 스프링 브레이크로 작동합니다. 이 메커니즘은 전원 손실 시 브레이크가 작동되어 비상 상황에서 안전을 제공합니다.
- CQP Series: 반대로 공압 브레이크는 스프링으로 해제되는 방식으로 작동합니다. 이 구성은 공기압이 손실될 때 브레이크가 적용되어야 하는 페일세이프 설계가 필요한 시스템에 최적입니다.
사용 방법
QP 시리즈 공압 캘리퍼 디스크 브레이크를 효과적으로 사용하려면:
- Installation: 브레이크는 제공된 치수 및 사양에 따라 설치해야 합니다. 예를 들어 제동력 6400 N 및 반경 조정 0.03 m인 QP12.7-A 모델은 정격 브레이크력과 유효 반경의 곱으로 계산되는 원하는 토크를 얻기 위해 견고하게 장착해야 합니다.
- Adjustment: 제동 토크를 특정 운전 요구에 맞게 조정하십시오. 예를 들어 QP30-D 모델은 12개의 스프링을 사용하여 1400 Nm의 토크를 달성할 수 있어 중장비 응용에서 상당한 제동력을 제공합니다.
- Maintenance: 브레이크 패드의 마모를 정기적으로 점검하고 스프링 클립 방식을 사용해 교체하십시오. 이는 일관된 성능을 보장하고 브레이크 수명을 연장합니다.
- Environmental Adaptation: 야외 사용 또는 부식성 매체가 있는 환경에는 방청 모델을 선택하십시오. 최적의 브레이크 기능을 유지하려면 공기 공급이 오일, 물 및 기타 불순물이 없는 청정한 상태인지 확인하십시오.
중요 고려 사항
- Working Pressure: QP 시리즈는 5-7 bar의 압력 범위에서 작동하며, CQP 시리즈는 7 bar를 초과하지 않아야 합니다.
- Temperature Range: 섭씨 -5℃에서 40℃ 사이의 환경에 적합합니다.
- Model Specifics: QP25.4-D와 같은 각 모델은 최적의 성능을 위해 준수해야 하는 특정 치수 및 힘 등급을 가지고 있습니다. 사양에 명시된 대로 치수의 변경이 있을 수 있음을 염두에 두십시오.
요약하면, QP 시리즈 공압 캘리퍼 디스크 브레이크는 산업용 제동 요구 사항을 충족하는 강력하고 적응력이 뛰어난 솔루션으로 환경적 이점, 유지보수 용이성, 기존 시스템과의 효율적인 통합을 제공합니다. 조절 가능한 제동 토크와 견고한 설계로 여러 산업 분야의 다양한 애플리케이션에 적합합니다.
모델 명명 규칙
- 시리즈 코드(QP 또는 CQP):
- 브레이크의 시리즈를 나타내며, "QP"는 표준 스프링 브레이크가 공압식으로 해제된 경우이고 "CQP"는 공압식 브레이크 스프링이 해제된 경우입니다. 모델이 수직형인 경우 "CQPL"과 같이 "L"이 추가됩니다.
- 디스크 두께(mm):
- 시리즈 코드 뒤의 숫자는 브레이크 디스크의 두께를 나타냅니다. 예를 들어 "12.7"은 디스크 두께가 12.7mm임을 나타냅니다.
- 구조 유형(문자, 종종 생략됨):
- 구조 유형을 나타내는 문자입니다. 이 부분은 일반적으로 필요하지 않은 경우 생략합니다.
- 에어백 모델(A, B, C, D):
- 첫 번째 구분 기호 '-' 뒤의 문자는 사용된 에어백의 유형을 나타냅니다.
- 스프링 카운트(표준인 경우 생략):
- 브레이크 메커니즘에 사용된 스프링의 개수입니다. 표준 수량이 아닌 경우 에어백 모델 뒤에 포함됩니다.
- 에어백 위치(왼쪽 또는 오른쪽):
- 에어백의 설치 위치를 "왼쪽" 또는 "오른쪽"으로 표시합니다.
- 특별 요구 사항:
- 에어백 위치에 따라 기계적 해제 표시의 경우 'E1', 센서 기반 해제 표시의 경우 'E2'와 같은 특수 요구사항이 표시됩니다.
예제
- QP12.7-A-6왼쪽:
- 이는 디스크 두께 12.7mm, A타입 에어백, 스프링 6개, 좌측 에어백이 장착된 QP 시리즈 브레이크를 나타냅니다.
- QPL12.7A-B-E1라이트:
- 이는 디스크 두께 12.7mm, B형 에어백, 기계식 해제 디스플레이, 우측 에어백이 장착된 QPL 시리즈 브레이크를 나타냅니다.
이 명명 규칙은 주문 및 설치 시 원하는 구성과 기능을 정확하게 지정하는 데 도움이 됩니다.
| 모델 | 정격 제동력(N) | 유효 디스크 반경(m) | 정격 토크(Nm) | 작동 가스 부피(cm³) | 총 가스 부피(cm³) | 무게(kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QP12.7-A | 6400 | 0.03 | 계산된 값 | 273 | 553 | 24 |
| QP12.7-B | 4800 | 0.03 | 계산된 값 | 140 | 293 | 20 |
| CQP12.7-A | 1788 x 작동 압력 | 0.03 | 계산된 값 | 273 | 553 | 23 |
| CQP12.7-B | 1055 x 작동 압력 | 0.03 | 계산된 값 | 140 | 293 | 19 |
| QPL12.7A-A | 6400 | 0.03 | 계산된 값 | 273 | 553 | 24 |
| QPL12.7A-B | 4800 | 0.03 | 계산된 값 | 140 | 293 | 20 |
| CQPL12.7A-A | 1788 x 작동 압력 | 0.03 | 계산된 값 | 273 | 553 | 23 |
| CQPL12.7A-B | 1055 x 작동 압력 | 0.03 | 계산된 값 | 140 | 293 | 19 |
| QPL12.7-B | 2100 | 0.03 | 계산된 값 | 140 | 293 | 11 |
| CQPL12.7-B | 416 x 작동 압력 | 0.03 | 계산된 값 | 140 | 293 | 10 |
| QP30-D | 32800 | 0.065 | 계산된 값 | 1400 | 3000 | 70 |
| CQP30-D | 6097 x 작동 압력 | 0.065 | 계산된 값 | 1400 | 3000 | 68 |
| CQP20-D | 6097 x 작동 압력 | 0.065 | 계산된 값 | 1400 | 3000 | 68 |
Notes:
- Rated Torque (Nm)은 정격 제동력과 유효 디스크 반경의 곱으로 계산됩니다.
- Working Pressurein CQP models is variable and affects the rated braking force.
- 구체적인 설치 치수 및 모델 변형은 사양에 명시된 대로 변경될 수 있습니다.
드라이브
최적의 성능과 호환성을 보장하려면 QP(CQP) 시리즈 공압 캘리퍼 디스크 브레이크는 작동 요건에 맞는 적절한 공압 드라이브 시스템과 함께 사용해야 합니다. 올바른 드라이브 장치를 선택하기 위한 주요 고려 사항은 다음과 같습니다:
드라이브 장치 호환성
- 공기 압축기 시스템:
- 브레이크에는 필요한 압력 범위를 유지할 수 있는 공압 시스템이 필요합니다. QP 시리즈의 경우 5~7bar의 작동 압력이 필요하며, CQP 시리즈는 7bar를 초과해서는 안 됩니다.
- 컴프레서는 브레이크가 효과적으로 작동할 수 있도록 오일, 물, 불순물이 없는 깨끗한 공기를 공급할 수 있어야 합니다.
- 압력 제어 및 조절:
- 압력 조절기는 브레이크에 일정한 공기압을 유지하여 안정적인 성능을 보장합니다. 이는 압력이 제동력에 영향을 미치는 CQP 모델에 특히 중요합니다.
- 공기 공급 라인:
- 공압 라인은 압력 강하를 방지하고 신속한 응답 시간을 보장할 수 있도록 적절한 크기로 제작해야 합니다. 여기에는 환경 조건과 기계적 스트레스를 견딜 수 있는 고품질 호스와 피팅을 사용하는 것이 포함됩니다.
- 밸브 제어 시스템:
- 솔레노이드 밸브와 같은 제어 밸브를 통합하면 브레이크 체결 및 해제를 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이를 통해 제동 시간을 조절하고 부드럽게 작동할 수 있습니다.
- 속도 제어:
- 속도 제어 밸브를 추가하면 제동 시간을 조정하여 감속 속도를 미묘하게 제어할 수 있습니다. 이는 가변 속도 제어가 필요한 애플리케이션에서 특히 유용할 수 있습니다.
- 페일 세이프 메커니즘:
- 안전을 위해 공압 시스템에 압력 손실 시 자동으로 브레이크를 작동시키는 페일 세이프 메커니즘이 포함되어 있는지 확인해야 하며, 특히 스프링이 작동하는 QP 모델의 경우 더욱 중요합니다.
이러한 기준을 충족하는 드라이브 장치를 선택하면 QP(CQP) 시리즈 브레이크를 다양한 산업 분야에 효과적으로 통합하여 신뢰성과 성능을 보장할 수 있습니다.
