산업용 애플리케이션을 위한 정밀도 및 성능
SP 시리즈 공압식 페일 세이프 브레이크는 안전과 성능이 중요한 산업 환경을 위해 설계된 신뢰할 수 있는 제동 시스템입니다. 스프링으로 작동하는 공압식 해제 메커니즘을 사용하는 SP 시리즈는 15mm 및 30mm 디스크 두께와 호환됩니다. 컴팩트한 구조, 높은 제동 토크, 간편한 설치가 특징입니다. 크레인, 야금, 광업, 항만 장비, 건설 기계, 케이블웨이, 리프팅 시스템, 풍력 터빈, 섬유 생산 라인 등 다양한 분야에서 활용되고 있습니다.
주요 기능
- 높은 제동 토크: SP 시리즈는 1650N-m(5SP)에서 10170N-m(3SP)의 제동 토크를 제공하여 관성이 큰 장비의 감속을 제어할 수 있습니다.
- 자동 마모 보정: 내장된 보정 메커니즘은 안정적인 토크 전달을 보장하고 가동 중단 시간을 최소화하며 구성 요소 수명을 연장합니다.
- 빠른 응답 시간: 동적 및 긴급 제동을 위해 설계된 응답 시간은 모델 구성에 따라 0.15초에서 0.2초 사이입니다.
- 유연한 설치 공차: 디스크 표면 런아웃을 최대 ±0.2mm까지 허용하고 디스크에 대한 베이스의 수직 오정렬을 최대 ±0.4‰까지 허용하여 통합을 간소화합니다.
- 환경 지원 변형: 부식 방지 버전은 실외 또는 화학 물질이 강한 환경에서 사용할 수 있습니다.
| 기본 매개 변수 | 전체 치수(mm) | 압력 바 | 응답 시간 | 양쪽 뒷면 거리 mm | 무게 Kg | |||||||||||||||||||
| 디스크 직경 ΦB mm | 정격 제동력 N | 정격 제동 토크 N.m | 샤프트의 최대 반경 방향 힘 N | A | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | 〇 | P | Q | R | T | |||||
| 315 | 5SP 1650 450SP 3340 4SP 5880 3SP 10170 | 5SP | 190 | 5SP 1 유닛 1650 2대 740; 450SP 1 유닛 3340 2대 1500; 4SP 1 유닛 5580; 2대 3440; 3SP 1 유닛 2대 6965 | 159 | 99 | 5SP 15 450SP 15 4SP 20 3SP 25 | 5SP 200 450SP 200 4SP 260 3SP 360 | 5SP 245 450SP 245 4SP 355 3SP 490 | 5SP 155 450SP 155 4SP 85 3SP 80 | 5SP 280 450SP 280 4SP 343 3SP 435 | 5SP 87.5 450SP 87.5 4SP 117.5 3SP 117.5 | 5SP 200 450SP 200 4SP 270 3SP 270 | 5SP 15 450SP 15 4SP 22 3SP 22 | 5SP 15 450SP 15 4SP 20 3SP 20 | 5SP 13° 450SP 13。 4SP 17。 3SP 20° | 5SP 90 450SP 90 4SP 122 3SP 128 | 5SP 42 450SP 42 4SP 57 3SP 68 | 5SP 120 450SP 120 4SP 165 3SP 165 | 5SP 175 450SP 175 4SP 210 3SP 210 | 5 | 5SP 0.15 450SP 0.15 4SP 0.2 3SP 0.2 | 0.7 | 5SP 34 450SP 34 4SP 77 3SP 122 |
| 450SP | 380 | 159 | 99 | |||||||||||||||||||||
| 355 | 5SP | 220 | 165 | 119 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 450 | 165 | 119 | |||||||||||||||||||||
| 400 | 5SP | 260 | 172 | 142 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 510 | 172 | 142 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 5SP | 300 | 179 | 167 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 600 | 179 | 167 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 950 | 225 | 133 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 1600 | 287 | 103 | |||||||||||||||||||||
| 500 | 5SP | 340 | 187 | 192 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 680 | 187 | 192 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 1120 | 232 | 157 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 1820 | 295 | 127 | |||||||||||||||||||||
| 560 | 5SP | 390 | 195 | 223 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 770 | 195 | 223 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 1270 | 241 | 185 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 2100 | 305 | 155 | |||||||||||||||||||||
| 630 | 5SP | 460 | 206 | 258 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 900 | 206 | 258 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 1500 | 251 | 218 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 2500 | 317 | 188 | |||||||||||||||||||||
| 710 | 450SP | 1030 | 218 | 298 | ||||||||||||||||||||
| 4SP | 1750 | 262 | 256 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 2900 | 331 | 226 | |||||||||||||||||||||
| 800 | 450SP | 1180 | 231 | 344 | ||||||||||||||||||||
| 4SP | 2000 | 274 | 299 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 3350 | 346 | 269 | |||||||||||||||||||||
기술 사양
- 운영 조건: 온도 범위: -20°C ~ +50°C. 주변 공기는 폭발성이 없고 인화성 가스가 없어야 합니다. 상대 습도 ≤ 90%.
- 고도 규정 준수: 산업용 장비에 대한 GB755-2000 고도 표준에 따라 설계되었습니다.
- 작동 압력: 릴리스 작동을 위해서는 5bar의 공압이 필요합니다.
- 응답 시간: 모델 및 시스템 구성에 따라 0.15초에서 0.2초 사이입니다.
- 차원 데이터:
- 5SP: 디스크 ΦB 315mm; 무게: 34kg; 치수(A: 220mm, C: 165mm, D: 119mm)
- 450SP: 디스크 ΦB 380mm; 무게: 34kg; 치수(A: 450mm, C: 165mm, D: 119mm)
- 4SP: 디스크 ΦB 450mm; 무게: 77kg; 치수(A: 950mm, C: 225mm, D: 133mm)
- 3SP: 디스크 ΦB 560mm; 무게: 122kg; 치수(A: 1600mm, C: 287mm, D: 103mm)
안전 및 비상 기능
SP 시리즈는 과속 상황에서 비상 제동 시스템으로도 사용할 수 있습니다. 정상 작동 시에는 정적 브레이크로 작동하여 안전성을 높이고 시스템 안정성을 보장합니다.
선택적 기능
다음과 같은 맞춤형 산업 애플리케이션을 위한 사용자 지정 옵션을 사용할 수 있습니다:
- 마모 표시기: 스위치 또는 내장된 마모 라인을 통해 브레이크 패드 마모를 감지합니다.
- 상태 피드백: 모니터링 스위치를 통해 브레이크 작동 상태를 확인할 수 있습니다.
- 수동 릴리스 표시기: 수동 릴리스 상태를 시각적으로 확인합니다.
- 고온 및 스파크가 발생하지 않는 재료: 고온 및 위험한 환경을 위한 마찰 패드 및 디스크(옵션).
결론
SP 시리즈 공압 페일 세이프 브레이크는 까다로운 산업 분야에 정량화할 수 있는 신뢰성과 성능을 제공합니다. 확장 가능한 토크 등급, 구성 가능한 치수, 다양한 환경 적응 기능을 갖춘 이 제품 라인은 시스템 안전과 운영 효율성을 위한 엔지니어링 등급 솔루션을 제공합니다. 기술 상담이나 맞춤화가 필요한 경우 엔지니어링 팀에 문의하세요.
