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브레이크 패드는 일반적으로 브레이크 라이닝으로 알려져 있으며, 디스크 브레이크 시스템 내에서 제동 작용을 수행하는 교체 가능한 마찰 부품입니다. 브레이크 패드는 강철 백킹 플레이트와 고성능 마찰 재료 층으로 구성됩니다. 제동 시 캘리퍼 내부의 피스톤이 패드를 밀어 회전하는 브레이크 디스크 양쪽을 샌드위치처럼 클램핑합니다. 이 마찰은 운동 에너지를 열로 변환하여 감속 또는 정지를 달성합니다.
브레이크 라이닝과의 주요 차이점:
사용: 브레이크 패드는 디스크 브레이크에서만 사용됩니다. 브레이크 라이닝은 드럼 브레이크 또는 밴드 브레이크에서 사용됩니다.
형태: 브레이크 패드는 강철 백킹 플레이트와 마찰 재료로 구성된 독립적인 평평한 블록 부품입니다. 브레이크 라이닝은 일반적으로 독립적인 구조 없이 곡선형 마찰 재료 층으로, 브레이크 슈와 같은 더 큰 구조 부품에 리벳 결합 또는 접착이 필요합니다.
“브레이크 패드”는 디스크 브레이크에서 사용되는 독립적인 마찰 블록을 의미하며, “브레이크 라이닝”은 슈 타입 또는 밴드 브레이크의 구조 부품에 부착된 마찰 층을 나타냅니다.
전문가 관점에서 브레이크 패드는 디스크 브레이크 시스템에서 가장 기술적으로 발전하고 빠르게 진화하는 부품 중 하나입니다. 이들은 독립적인 부품이 아니며 브레이크 로터와 “마찰 커플”을 형성합니다. 이 두 요소 간의 재료 호환성은 전체 제동 시스템의 성능 한계를 직접 결정합니다. 따라서 적절한 브레이크 패드를 선택하는 것은 제동 시스템의 특정 “작동 특성”을 선택하는 것과 같으며 — 극도의 제동력, 장수명과 저소음, 또는 이러한 특성의 균형 중에서 선택하게 됩니다.