유압

유압은 파스칼의 원리에 기반하여 압력 가압적이고 비가 compressible fluid(일반적으로 오일)을 사용해 힘을 전달하고 증폭시키는 브레이크 작동 방식입니다. 산업용 브레이크에서 이 방법은 두 가지 근본적으로 다른 방식으로 사용되며, 브레이크의 작동 목적을 정의합니다.

1. 유압 작동 (능동 제동): 이 구성에서는 브레이크가 기본적으로 해제됩니다. 브레이크를 작동시키기 위해 유압 파워 유닛(HPU) 또는 수동 펌프가 유체 압력을 생성하며, 이는 호스를 통해 캘리퍼 또는 액추에이터로 전달됩니다. 이 압력은 피스톤을 구동하여 마찰 패드를 디스크에 클램핑하여 제동 토크를 생성합니다. 이 시스템은 동적 또는 서비스 제동, 제어 명령에 의해 정지 제어가 필요한 경우. 이는 대형 풍력 터빈, 롤링 밀, 이동 장비에서 일반적입니다.
2. 유압 해제 (고장 안전 제동): 이것은 안전이 중요한 유지 응용 분야에서 가장 일반적인 구성입니다. 브레이크는 기본적으로 스프링이 작동됨, 강력한 기계 스프링이 클램핑 힘을 제공하며, 유압 시스템의 역할은 릴리스 브레이크. HPU는 압력을 생성하여 작동합니다 대응하여 스프링이 피스톤을 후퇴시키고 축이 회전할 수 있도록 합니다. 유압 압력이 어떤 이유로든(예: HPU의 전원 실패, 호스 파손) 손실되면, 스프링 힘이 저항하지 않고 즉시 브레이크를 작동시킵니다. 이 고장 안전 원리는 광산 호이스트, 대형 경사 컨베이어, 드로우워크의 유지 브레이크에 필수적입니다. 자체 포함된 전기-유압 추진기 이것은 드럼 및 디스크 브레이크에 대해 이 원리를 완벽하게 구현하는 특정 통합 장치입니다.

유압 작동의 주요 이점은 좁은 공간에서 매우 높은 힘을 생성하고 먼 거리에서도 그 힘을 안정적으로 전달할 수 있어, 가장 까다로운 고토크 산업용 제동 애플리케이션에 적합한 해결책이 된다는 점입니다.