항만 터미널은 생산성, 안전성 및 신뢰성에 대한 요구가 만나는 끊임없는 움직임의 환경입니다. 브레이크 시스템에 있어서는 엄청난 하중, 높은 사이클 속도, 그리고 심각하게 부식성이 강한 해양 환경이 결합된 가장 까다로운 적용 분야 중 하나를 나타냅니다.
항만 터미널의 제동 요구 사항은 컨테이너를 이동하는 데 사용되는 대형 장비에 의해 정의됩니다:
- 선박-육상(STS) 크레인: 이 거대 장비는 선박과 육상 간의 주요 인터페이스입니다. 이들의 브레이크 시스템은 다층적이며 안전에 매우 중요합니다.
- 호이스트 브레이크: 가장 중요한 적용 분야입니다. 이 크레인들은 최대 100톤의 컨테이너를 들어올립니다. 호이스트에는 이중 안전(스프링 작동) 제동장치가 장착되어 있으며, 종종 주 모터 제동장치와 기어박스 또는 드럼에 부착된 보조 제동장치가 있습니다. 실패는 용납되지 않으며, 떨어지는 컨테이너는 재앙이 될 것입니다.
- 트롤리 브레이크: 크레인 붐을 따라 컨테이너의 수평 이동을 제어합니다. 실패 방지 제동장치는 선박 셀 위의 정밀 위치 지정과 특히 강풍 시 통제되지 않는 움직임을 방지하는 데 필수적입니다.
- 갠트리 및 폭풍 제동장치: 전체 크레인 구조는 부두의 레일을 따라 움직입니다. 서비스 제동장치는 이 거대한 질량의 역학적 정지를 담당합니다. 더 중요한 것은 강력한 폭풍 제동장치 독특한 요구 사항입니다. 이는 매우 강한 힘을 가지며, 스프링으로 작동하는 레일 클램프 또는 레일 제동장치로, 크레인을 레일에 고정하여 허리케인 강풍에 의해 넘어지거나 부두에 밀려 내려가는 것을 방지하도록 설계되었습니다.
- 고무 타이어 및 레일 장착 갠트리 크레인(RTG 및 RMG): 이 작업용 크레인은 야드에서 컨테이너를 쌓고 정리합니다.
- STS 크레인과 마찬가지로 호이스트 및 트롤리 동작은 실패 방지 브레이크로 보호됩니다.
- 갠트리 이동 구동 장치는 가속 및 감속 시 크레인의 높은 관성을 관리하고 정지 시 안전하게 고정하기 위해 강력한 서비스 및 주차 브레이크가 필요합니다.
- 환경 저항: 기계적 요구 사항을 넘어서, 환경이 가장 큰 도전입니다. 염수 분무에 지속적으로 노출되기 때문에 우수한 부식 방지 기능이 필요합니다. 항만 터미널의 제동장치는 해양 등급 페인트, 스테인리스 또는 니켈 도금 부품, 그리고 염분과 습기의 침입을 방지하는 견고한 IP 등급 밀봉 기능을 갖추어야 하며, 이는 표준 산업용 제동장치를 빠르게 고장나게 할 수 있습니다.
요약하면, 항만 터미널은 호이스트를 위한 최고 수준의 실패 방지 보안, 거대한 관성을 관리하는 동적 제어, 그리고 끊임없이 부식하는 해양 환경에서 장기간 생존할 수 있는 특수 내구성을 제공하는 브레이크 시스템을 요구합니다.