안전 브레이크 시스템

중공업에서 안전 브레이크 시스템은 기계가 제어되며 정지하거나 정지 위치를 확보하도록 설계된 구성요소의 엔지니어링 집합으로, 특히 전원 손실이나 비상 상황에서 그렇습니다. 일반 작동 정지를 위한 기본 서비스 브레이크와 달리 안전 브레이크는 중복적이고 최후의 방어선으로 작동합니다.

진짜 산업용 안전 브레이크 시스템을 정의하는 핵심 엔지니어링 원리는 실패-안전 설계입니다.

패일-세이프 원리: 산업 안전의 핵심

패일-세이프(안전) 브레이크는 강력한 압축 스프링 세트나 중력과 같은 신뢰할 수 있고 비전력 공급 소스에 의해 기계적으로 작동됩니다. 브레이크를 해제하거나 해제하려면 에너지(일반적으로 유압, 공압 또는 전기)가 필요하며, 이를 통해 기계가 작동합니다.

이 설계 철학은 매우 중요합니다:

• 기본 상태는 작동 중입니다: 전원이 의도적으로 해제되지 않는 한 브레이크는 항상 잠겨 있습니다.
• 전원 실패 시 보장된 작동: 제어 전원 또는 유압 압력이 어떤 이유로든 상실되면 (예: 케이블 절단, 호스 파열, 정전), 방출력이 제거되고 스프링이 즉시 자동으로 브레이크를 작동시켜 하중을 고정합니다.

이는 작동 신호와 전력을 필요로 하는 활성 제동 시스템의 정 opposite입니다. 산업용 안전 브레이크의 신뢰성은 에너지가 없을 때 작동하려는 고유한 경향에서 옵니다.

구성요소 및 응용

안전 브레이크 시스템은 단일 부품이 아니라 통합 솔루션으로 구성될 수 있습니다:

• 스프링 작동 캘리퍼 브레이크: 이들은 산업 안전의 핵심 장비입니다. 브레이크 디스크(로터)에 장착된 이 캘리퍼는 강력한 스프링 더미를 포함하고 있어 유압 또는 공압 방출 압력이 상실되는 즉시 클램핑할 준비가 되어 있습니다. 이들은 크레인, 호이스트, 컨베이어, 롤링 밀의 비상 정지 브레이크 역할을 합니다.
• 레일 클램프: 갠트리 크레인과 같은 레일 장착 장비의 스톰 및 파킹 브레이크로서, 이 장치는 엄청난 스프링 힘을 사용하여 레일에 직접 클램핑하여 강풍에 의해 기계가 밀려오는 것을 방지합니다.
• 모터 브레이크: 전기 모터의 하우징에 통합된 경우가 많으며, 이 실패 안전 브레이크는 전원이 차단될 때 모터 샤프트를 정지 상태로 유지하기 위해 작동하며, 이는 하이스트 및 엘리베이터 응용 분야에서 하중이 떨어지는 것을 방지하는 데 중요합니다.

서비스 브레이크와의 구분

두 가지를 구분하는 것이 중요합니다:

• 서비스 브레이크 일상적인 작업 중 자주, 역동적으로 정지하도록 설계되었습니다. 많은 열을 관리하고 소산시키도록 만들어졌으며, 일반적으로 전력으로 작동됩니다.
• 안전 브레이크 정적 유지(파킹) 및 제한된 수의 비상 정지를 위해 설계되었습니다. 이들의 주요 역할은 에너지를 관리하는 것이 아니라, 긍정적이고 미끄럼 방지 기계적 잠금을 제공하는 것입니다.

안전 브레이크 시스템은 고가의 산업 자산과 무엇보다도 인명을 위한 궁극적인 안전장치입니다. 실패해도 작동하도록 설계되어 있어 예기치 않은 전원 상실이나 시스템 제어 상실 시 핵심 기능을 수행하고, 확실하고 신뢰할 수 있는 최종 보호 계층을 제공합니다.