Wedge Brake

A 웨지 브레이크는 내부적으로 쐐기 모양의 플런저로 작동하는 비교적 작고 강력한 타입의 드럼 브레이크입니다. 일반적인 S-캠이나 유압식 휠 실린더 설계와 달리, 웨지 브레이크는 경사면의 간단하고 효과적인 물리학을 이용해 막대한 기계적 이점을 얻어 매우 높은 제동력을 제공합니다. 이 설계는 극심한 정지 또는 유지 힘이 필요한 중장비 트럭, 트레일러, 그리고 특수 산업 기계에 선호되는 솔루션으로 자리 잡았습니다.

작동 원리: 힘의 증대

웨지 브레이크 설계의 중심은 액추에이터입니다. 회전 카모 대신에, 두 경사면(쐐기형)으로 구성된 선형 플런저가 브레이크 슈의 끝에 위치한 두 개의 대응 롤러 또는 핀 사이에 배치됩니다. 작동 원리는 다음과 같습니다:

1. 작동 원리: 브레이크가 작동될 때(대개 공기 압력 또는 유압 유체를 통해), 플런저가 롤러 사이를 선형으로 밀려 들어갑니다.
2. 웨지 작동: 쐐기의 경사면이 앞으로 움직이면서 롤러를 강한 힘으로 벌려줍니다.
3. 슈 확장: 이 롤러의 외향 움직임은 브레이크 슈를 확장시켜 내부 표면에 대고 눌러 마찰을 생성하여 차량을 늦추거나 멈추게 합니다.

쐐기의 얕은 각도는 상당한 힘 증대 효과를 만듭니다. 액추에이터에서 입력되는 비교적 작은 힘이 브레이 서버의 바깥쪽으로 거대한 힘으로 변환되어 웨지 브레이크의 특징적인 힘을 제공합니다.

주요 특징 및 응용

• 탁월한 힘-대-크기 비율: 웨지 브레이크의 주된 장점은 콤팩트한 설계에서 매우 높은 제동 토크를 생성할 수 있어 공간이 제한되지만 고성능이 필요한 응용에 적합합니다.
• 작동 방식: 웨지 브레이크는 공압(공기) 또는 유압 구동 중 어느 쪽으로든 설계될 수 있어 다양한 대형 차량 시스템에 통합될 수 있습니다.
• 안전한 구성: 다른 중형 브레이크처럼, WABCO 설계에서 보듯 스프링 브레이크 챔버에 통합될 수 있어, 스프링이 브레이크를 작동시키고 공기 압력이 이를 해제하는 안전한 파킹 및 비상 브레이크 기능을 제공합니다.

요약하면, 웨지 브레이크는 기계적 이점을 훌륭하게 활용하는 것으로 평가받는 특수한 제동 솔루션입니다. 축소된 크기와 신뢰할 수 있는 패키지에서 제동력을 극대화하는 것이 주요 공학 목표인 까다로운 용도에 선택되는 견고하고 강력한 설계입니다.