고가 및 갠트리 크레인에서의 불균형 제동 또는 진동은 일반적으로 일관되지 않은 마찰 접촉 또는 기계적 느슨함으로 인해 발생합니다. 일반적인 원인으로는 브레이크와 디스크/드럼 간의 정렬 불량, 불균형 라이닝 마모, 잘못된 공기 간격/여유, 플레이를 생성하는 마모된 핀 및 부싱, 또는 런아웃, 스코어링 또는 핫스팟이 있는 브레이크 휠/디스크가 있습니다. 오염된 라이닝(기름, 그리스, 습기)은 또한 진동이나 잡아당기는 느낌을 주는 고/저 마찰 구역을 생성할 수 있습니다.
제어 타이밍도 기여할 수 있습니다. 브레이크가 여전히 잔여 속도나 토크 전환이 있을 때 작동하면(특히 VFD 호이스트와 함께) 시스템이 흔들리고 진동할 수 있습니다. 해결 방법은 마찰 표면을 점검하고 정렬 및 간격을 확인하며, 마모된 조인트를 교체하고, 브레이크가 동작 프로파일의 올바른 지점에서 작동하도록 하는 것입니다. 가능한 경우 OEM 마찰 재료를 사용하십시오. 왜냐하면 불일치하는 계수는 진동과 불안정을 증가시킬 수 있기 때문입니다.