이단계 제동(이중 또는 이중 비율 제동이라고도 함)은 제동 토크를 두 단계로 적용합니다: 제어된 초기 단계와 더 강한 최종 단계입니다. 목표는 충격 하중을 줄이고, 하중 흔들림을 방지하며, 벨트 미끄러짐을 제한하고, 기계적 스트레스를 피하면서도 안전한 정지를 보장하는 것입니다.
이 방법은 특히 긴 내리막 컨베이어와 무거운 승강 시스템에서 유용합니다. 완전 제동 토크가 즉시 적용되면 시스템이 급격한 충격, 기어박스 스트레스, 구조적 진동 또는 벨트 손상을 경험할 수 있습니다. 2단계 제동은 부드러운 감속 곡선—종종 '소프트 브레이킹'이라고 불림—을 가능하게 하며, 제동이 완전 유지 토크로 전환되기 전에 이루어집니다.
이단계 동작은 기계적(이중 스프링/링키지) 또는 작동 제어(유압 조절, 전기-유압 추진기 제어 또는 가변 주파수 드라이브 조정)를 통해 달성할 수 있습니다. 고관성 시스템에 제동기를 선택할 때는 '토크가 얼마나 되는가'뿐만 아니라 '시간에 따라 토크가 어떻게 적용되는가'도 고려해야 합니다. 적절히 조율된 단계별 제동은 안전성을 높이고 유지보수를 줄이며 라이닝과 구동계의 수명을 연장합니다.
