브레이크 페이드는 과도한 열로 인해 제동 효과가 감소하는 현상입니다. 마찰 표면이 과열되면 마찰 계수가 떨어지고, 수지류가 가스 방출(일부 재료에서)되거나 열팽창으로 간극이 변경될 수 있습니다. 그 결과 제동 거리 증가, 잡는 힘 감소 또는 불규칙한 제동이 발생하며, 특히 호이스트와 내리막 컨베이어에서 매우 위험합니다.
페이드를 방지하려면 올바른 선택이 중요합니다: 브레이크가 작업 주기(시간당 정지 횟수, 정지 에너지, 주변 온도)에 충분한 열 용량을 갖추도록 하세요. 고온에 적합한 마찰 재료(반금속 또는 소결 재료 선택)와 열 방출 설계를 고려하세요—디스크 브레이크가 유리한 경우가 많습니다.
운영상, 제어된 감속이 가능할 때 반복적인 강제 정지를 피하세요. 끌림이 있는 브레이크, 잘못 조정된 간극, 오염된 라이닝, 마모된 부품을 점검하여 과도한 열 발생을 방지하세요. 고부하 시스템에서는 이중 단계 제동 또는 시스템 수준의 제어를 고려하여 브레이크의 피크 에너지를 줄이세요. 적절한 유지보수는 페이드 방지의 핵심입니다.
