서비스 브레이크와 고정(파킹) 브레이크의 차이점은 무엇인가요?

서비스 브레이크는 정상 작동 중에 동적 정지를 위해 설계되었습니다—회전하는 기계류를 감속하거나 정지시키는 역할을 하며, 반복적인 제동 이벤트를 처리하고, 열을 효과적으로 방출하며, 예측 가능한 감속을 제공합니다. 홀딩(파킹) 브레이크는 주로 장비를 정지 상태로 유지하여 정적 토크를 유지하고, 표류, 후진 또는 하중 낙하를 방지하는 데 사용됩니다.…

서비스 브레이크는 정상 작동 중에 동적 정지를 위해 설계되었습니다—회전하는 기계류를 감속하거나 정지시키는 역할을 하며, 반복적인 제동 이벤트를 처리하고, 열을 효과적으로 방출하며, 예측 가능한 감속을 제공합니다. 홀딩(파킹) 브레이크는 주로 장비를 정지 상태로 유지하여 정적 토크를 유지하고, 표류, 후진 또는 하중 낙하를 방지하는 데 사용됩니다.

많은 산업 시스템, 특히 리프팅 장비에서는 브레이크가 두 역할을 모두 수행해야 할 때가 있습니다. 그러나 모든 홀딩 브레이크가 빈번한 동적 정지에 적합한 것은 아닙니다. 스프링 작동, 전력 해제 안전 브레이크는 종종 홀딩 브레이크 및 비상 브레이크로 사용되며, 일상 감속에는 별도의 서비스 브레이크(또는 제어된 구동/제동 저항기)가 사용될 수 있습니다.

선택 시, 작동 주기(초당 정지 횟수), 열 용량, 안전 계수를 고려한 필요 홀딩 토크, 그리고 브레이크가 비상 동적 정지에 적합한지 여부를 확인하십시오. “서비스”와 “홀딩”의 적절한 구분은 수명을 연장하고 안전성을 향상시킵니다.

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