Зажимы для рельсов «хватают» головку/бока рельса для закрепления крана; тормоза на вершине рельса прижимаются к фрикционным поверхностям рельса; клиновые штормовые тормоза используют клиновой механизм для создания высокой силы удержания и сопротивления движению. Каждый из них имеет свои преимущества. Зажимы для рельсов обеспечивают надежное закрепление и широко используются в портах и тяжелых уличных крановых установках. Тормоза на вершине рельса могут быть эффективными, если поверхность и выравнивание рельса подходят. Клиновые системы предлагают компактность и высокую силу удержания, но требуют правильной установки и обслуживания для предотвращения заедания или неравномерной нагрузки.
Во многих установках при сильных ветрах рекомендуется комбинировать устройства: например, тормоза для перемещения для обычной работы плюс зажимы для рельсов или клиновые тормоза для штормового закрепления. Выбор комбинации должен основываться на требуемой силе удержания, состоянии рельса, коррозионной среде и возможностях обслуживания.
Также учитывайте рабочий процесс: насколько быстро кран должен быть закреплен, требуется ли автоматическое включение и какие блокировки предотвращают перемещение во время применения штормовых устройств. Полный план по обеспечению безопасности при ветре включает как оборудование, так и процедуры.