No. A travel brake is designed to control motion during normal operation—accelerating, decelerating, and stopping the crane along its rails. It’s sized around travel speeds, inertia, and duty cycle. A штормовой тормоз (wind brake) is designed to secure a parked crane against wind loads and prevent unintended travel, wheel lift, or derailment during strong winds or typhoons. Its priority is high holding force and reliability under power loss, corrosion, and harsh outdoor conditions.
На уличных козловых кранах обычно используют обе системы: тормоза для перемещения для эксплуатации и штормовые тормоза (рейковые зажимы, клиновые тормоза, тормоза на вершине рельса или колесные тормоза) для парковки и защиты от штормов. Штормовые тормоза часто являются аварийными — они включаются при отключении питания, что критично во время сильных погодных условий. Выбор должен учитывать тип рельса, необходимую силу удержания, местные стандарты ветра и доступность для обслуживания.