No. A travel brake is designed to control motion during normal operation—accelerating, decelerating, and stopping the crane along its rails. It’s sized around travel speeds, inertia, and duty cycle. A Sturmbremse (wind brake) is designed to secure a parked crane against wind loads and prevent unintended travel, wheel lift, or derailment during strong winds or typhoons. Its priority is high holding force and reliability under power loss, corrosion, and harsh outdoor conditions.
Bei Außengantrykränen ist es üblich, beide Systeme zu verwenden: Fahrbremse für den Betrieb und Sturm- (Wind-)Bremse (Schienenklemmen, Keilbremsen, Oberflächenbremsen oder Radbremsen) für das Parken und die Sturmfestigkeit. Sturm- (Wind-)Bremse sind oft sicherheitsrelevant, sodass sie bei Stromausfall automatisch greifen—wichtig bei extremen Wetterbedingungen. Die Auswahl sollte den Schienentyp, die erforderliche Haltekraft, lokale Windstandards und Wartungszugang berücksichtigen.