Ножной привод

В контексте промышленного оборудования Foot-Operated описывает тормозную систему, которая приводится в действие прямым физическим усилием оператора через педаль. Этот метод обычно не используется для основных средств безопасности или удержания на крупном машиностроении, таком как козловые краны, а скорее для сервиса торможения, парковки или вспомогательных функций на мобильном или меньшем оборудовании, где присутствует оператор.

Механизм обычно включает:

1. Механическая связь: Ножная педаль соединена через серию стержней и кабелей напрямую с механической тормозной системой, такой как барабанный или ременный тормоз. Нажатие на педаль создает натяжение в связке, заставляя поверхности трения зацепляться.
2. Гидравлическая система: Чаще всего ножная педаль воздействует на гидравлический главный цилиндр. Усилие оператора создает давление в гидравлической жидкости, которая затем передается через шланги к рабочему цилиндру у тормозных колодок или колесного цилиндра, зажимая тормозные колодки или колодки.

Тормоза с педальным приводом по своей сути являются активной тормозной системой — для применения тормоза требуется действие оператора. Это противопоставлено режиму безопасного тормоза, который автоматически активируется при потере питания. По этой причине их промышленное применение ограничено функциями, где требуется управляемое замедление или парковка, например тормозами обслуживания на погрузчиках, мобильных кранах и различных транспортных средств для перевозки персонала или материалов, используемых на предприятии или строительной площадке.