قابض سكة هيدروليكي ثقيل YDGZ-40

هذا سؤال ممتاز وحاسم. أنت محق بأن قوة الفرملة الأفقية الفعالة هي التي تؤمن معداتك في النهاية.

الـ400KN هي القوة الرأسية المصنفة التي يطبقها مكبس YDGZ-40 على قمة السكة. تُصمم كتل الاحتكاك الفولاذية المقاومة للتآكل لدينا لتحقيق معامل احتكاك محافظ ومستقر (μ) بقيمة 0.25 تحت ظروف السكة الجافة النموذجية.

لذلك، يمكن حساب القوة الكبحية الأفقية الاسمية لكل مشبك على النحو التالي:
قوة الكبح = قوة التثبيت × μ = 400 كيلو نيوتن × 0.25 = 100 كيلو نيوتن

قيمة 100 KN هذه هي القيمة التي يجب استخدامها في حسابات حمل الرياح ومعايير السلامة. نوصي باستخدام هذه القيمة المحافظة لتحقيق أقصى درجات الأمان. للتطبيقات التي تتضمن سككاً زيتية أو رطبة، أو لتحليل أكثر تفصيلاً، فإن فريق الهندسة لدينا جاهز لمساعدتك في حساب العدد الدقيق للمكابس المطلوب لبيئتك التشغيلية المحددة.

بالتأكيد. تحديد الكمية الصحيحة أمر بالغ الأهمية، ويمكننا بالتأكيد إرشادك. تنطوي الحسابات الأساسية على ضمان أن القوة الإجمالية للفرملة من جميع المكابس تتجاوز أقصى قوة رياح محتملة على الرافعة.

الصيغة الأساسية هي:
عدد المشابك = (إجمالي قوة الرياح × عامل الأمان) / قوة الكبح لكل مشبك

حساب إجمالي قوة الرياح (Fw): يعتمد هذا على المساحة السطحية الإجمالية لرافعتك المعرضة للرياح، وشكلها، وأقصى سرعة ريح تصميمية في موقعك وفقًا للمعايير المحلية (مثل EN 13001، ASCE 7).
اختر عامل أمان (SF): نوصي عادةً بعامل أمان يتراوح بين 1.2 إلى 1.5، اعتمادًا على الأهمية واللوائح المحلية.
استخدام قوة الكبح لكل مشبك: كما هو موضح، هذا 100 كيلو نيوتن لـ YDGZ-40.
مثال: إذا كانت قوة الرياح القصوى المحسوبة لرافعتك 750 كيلو نيوتن وتستخدم عامل أمان 1.2، فستحتاج إلى: (750 كيلو نيوتن × 1.2) / 100 كيلو نيوتن = 9 مشابك. في هذه الحالة، من المحتمل أن تثبت 10 مشابك للتناظر والاحتياط.

نشجعك بشدة على تزويدنا بمواصفات رافعتك ومتطلبات سرعة الرياح المحلية. يمكن لفريقنا الفني إجراء حساب مفصل لك لضمان تكوين متوافق وآمن تماماً.

هذه نقطة حيوية لضمان تركيب آمن ودائم. نظراً للوزن الكبير (1110 كجم) والقوى القوية المتضمنة، فإن هيكل التثبيت أمر جوهري.

سطح التركيب: يجب تركيب المشبك على سطح فولاذي صلب ومستوي ومصقول على عربة أو عربة القاطرة في نهاية الرافعة. نوفر رسم مخطط تفصيلي لنقطة التركيب مع جميع أبعاد ومواقع ثقوب البراغي المطلوبة.
السلامة الهيكلية: يجب أن يكون هيكل الرافعة عند نقطة التركيب معززًا بشكل كافٍ لتحمل وزن المشبك الثابت، والأهم من ذلك، القوى الديناميكية أثناء الكبح. يجب أن يكون الهيكل قادرًا على تحمل كامل قوة التثبيت البالغة 400 كيلو نيوتن دون انحراف.
المحاذاة: يجب تركيب المشبك بشكل مثالي عموديًا على السكة لضمان تلامس كامل لكتل الاحتكاك. نوفر إجراءات محاذاة واضحة في دليل التثبيت الخاص بنا.
قبل الشراء، يمكننا تزويدك برسومات التثبيت الكاملة. نوصي بمراجعة هذه الرسومات من قبل مهندس هيكلي للتحقق من توافقها مع تصميم الرافعة الخاصة بك والتخطيط لأي لوحات أو حوامل تعزيز ضرورية. التحضير الصحيح يضمن تركيبًا سلسًا والأداء الكامل للفرامل.

صممنا YDGZ-40 لتحمل أقصى درجات المتانة وتقليل وقت التوقف.

عمر الخدمة: تتمتع كتل الاحتكاك الفولاذية عالية الاستهلاك بعمر أطول بكثير من المواد المركبة التقليدية. في تطبيقات فرامل الوقوف النموذجية مع عدد محدود من الدورات، يمكن أن يمتد عمرها الميكانيكي لسنوات عديدة. العامل الرئيسي للاستبدال هو التآكل. كل كتلة تحتوي على مؤشر تآكل واضح، ويتم الاستبدال فقط عندما يصل السمك إلى الحد الأدنى المحدد.
سهولة الاستبدال: تم تصميم كتل الاحتكاك كوحدات معيارية. الاستبدال عملية مباشرة يمكن إجراؤها في الموقع دون إزالة المشبك بالكامل من الرافعة. يتضمن ذلك تحرير الفرامل (يدويًا أو هيدروليكيًا)، فك البراغي عن حاملة الكتلة التالفة، وتركيب الجديدة. يمكن عادةً إكمال العملية لمشبك واحد خلال بضع ساعات بواسطة فني مؤهل.
قطع الغيار: نعم، نحافظ على مخزون كامل من جميع قطع الغيار الحيوية، بما في ذلك مجموعات كتل الاحتكاك، مجموعات الأختام، ومفاتيح الحد. نضمن توفرها لضمان استمرار تشغيل معداتك بأقل قدر من التأخير.