Ed Serie Elektro-Hydraulische Thruster: Kompletter Leitfaden zu DIN 15430 Bremsaktuatoren (220N-6300N)

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration

EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration

EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen

E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration

EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen

E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration

EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden

S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen

E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration

EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen

Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen

Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen

Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen

Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen

Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen

Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen

Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität

90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen

Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen

Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen

Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Verhindert Öllecks, die bei herkömmlichen Designs auftreten

Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen

Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Verhindert Öllecks, die bei herkömmlichen Designs auftreten

Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen

Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Verhindert Kontamination durch Staub, Feuchtigkeit und aggressive Atmosphären

Verhindert Öllecks, die bei herkömmlichen Designs auftreten

Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen

Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Verhindert Kontamination durch Staub, Feuchtigkeit und aggressive Atmosphären
• Verhindert Öllecks, die bei herkömmlichen Designs auftreten
• Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen
• Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Verhindert Kontamination durch Staub, Feuchtigkeit und aggressive Atmosphären
• Verhindert Öllecks, die bei herkömmlichen Designs auftreten
• Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen
• Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Die Ed series electro-hydraulic thruster is the backbone of modern industrial braking systems, providing the precise, powerful, and reliable linear motion that releases spring-applied drum and disc brakes across countless crane and hoist applications worldwide. With a thrust range from 220N to 6300N, DIN 15430 compliance, and a heritage of German engineering excellence, the Ed series sets the standard for brake actuation performance.

Als Energieeinheit, die YWZ4, YWZ8, YWZ9 und andere industrielle Trommelbremsen freigibt, wandelt der Ed-Thruster elektrische Energie in kontrollierten Hydraulikdruck um, was die fail-safe federbetätigte Bremsung ermöglicht, die Personal und Ausrüstung bei jedem Hebevorgang schützt. Seine robuste Bauweise, flexible Konfigurationsmöglichkeiten und bewährte Zuverlässigkeit machen ihn zur bevorzugten Wahl für OEM-Hersteller und Endanwender in Metallurgie, Häfen, Bergbau und Allgemeinindustrie.

80 – 12000 N·m

Parameter	Spezifikation
Schubbereich	220 – 6300 N
Hub-Optionen	50mm, 60mm, 120mm
Taktzeit	S3-40% bis S3-60% (bis zu 2000 Zyklen/Stunde)
Leistungsbereich	165W – 1100W
Isolationsklasse	F-Klasse (155°C rated)
Schutzart	IP65 (versiegelte Aluminiumlegierung)
Normen	DIN 15430, JB/T 10603-2006
Temperaturbereich	-20°C bis 50°C (optional Heizgerät bis -40°C)

Warum Ed-Serie Elektro-Hydraulikthruster wählen?

1. Deutsches Ingenieur-Erbe

Die Ed-Serie basiert auf Technologie, die ursprünglich vom ehemaligen deutschen EMG-Unternehmen entwickelt wurde, kombiniert Jahrzehnte der Verfeinerung mit moderner Fertigung, um kompromisslose Qualität zu liefern. Jeder Thruster durchläuft strenge Tests vor Versand, um eine gleichbleibende Leistung vom ersten Einsatz bis zum millionsten Zyklus zu gewährleisten. Dieses Erbe bedeutet:

• Präzise Fertigungstoleranzen für wiederholbare Leistung
• Optimierte Hydraulikgeometrie für maximale Effizienz
• Bewährte Dichtungsdesigns, die Leckage über Jahre wartungsfrei verhindern

2. Hochbelastbarer F-Klassen-Motor

The non-oil-immersed motor design featuring F-Klassen-Isolierung delivers exceptional thermal resistance and longevity. Unlike oil-immersed designs, the Ed motor runs cooler, consumes less oil, and provides easier maintenance access. Key motor benefits include:

• F-Klassen-Isolierung für 155°C Betriebstemperatur ausgelegt
• Nicht-öl-immerses Design für kühlere Betriebstemperaturen und längere Motorlebensdauer
• Bis zu 2000 Zyklen pro Stunde bei S3-60% Taktanwendungen
• Spannungskonfigurationen verfügbar (380V, 400V, 415V, 440V bei 50/60Hz)

3. Versiegelte Konstruktion für raue Umgebungen

The fully sealed aluminum alloy shell provides IP65 protection against dust and water ingress, ensuring reliable operation in the most demanding industrial environments. This sealing technology:

• Verhindert Kontamination durch Staub, Feuchtigkeit und aggressive Atmosphären
• Verhindert Öllecks, die bei herkömmlichen Designs auftreten
• Verlängert die Lebensdauer in maritimen, Bergbau- und chemischen Anwendungen
• Optionale Korrosionsschutzbehandlungen für aggressive Umgebungen

4. Flexible Installationsoptionen

Die Ed-Serie bietet flexible Montagemöglichkeiten mit verschiedenen Orientierungsoptionen:

• Vertikale oder horizontale Montage für Installationsflexibilität
• 90° drehbare Montagebasis bei Ed 50 bis Ed 301 Modellen
• Mehrere Befestigungsmuster kompatibel mit Standardbremseinstellungen
• Direkter Ersatz für ältere Thruster-Modelle bei Retrofit-Anwendungen

5. Präzisionssteuerzubehör

Feinabstimmung des Thrusterverhaltens mit bolt-on Zubehör, das die Systemsteuerung verbessert:

• H-Ventil (Aufstiegsverzögerung): Verlangsamt die Verlängerungsgeschwindigkeit, um Lastschwankungen beim Bremsen zu vermeiden
• S-Ventil (Abstieg-Verzögerung): Steuert die Rückzugs-Geschwindigkeit für sanftes Bremsen
• E1/E2 Endschalter: Mechanisches Positionsfeedback für PLC-Integration
• EB-Induktionsschalter: Kontaktlose Erfassung für Hochzyklus-Anwendungen
• Heizung: R-Heizung: Sichert zuverlässigen Kaltstart bei Temperaturen unter -20°C

Spezifikationen der Ed-Serie Modelle

Wählen Sie das optimale Ed-Thruster-Modell basierend auf Ihrer erforderlichen Schubkraft, Hublänge und Bremsscheibengröße. Alle Modelle teilen die gleiche deutsche Qualität und DIN 15430-Konformität.

Modell	Schub (N)	Hub (mm)	Leistung (W)	Gewicht (kg)	A × K × L (mm)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Funktionsweise der Ed-Thruster: Das Fail-Safe-Prinzip

Der Ed-Elektro-Hydraulikthruster arbeitet nach einem bewährten Prinzip, das industrielle Bremsen sicher und zuverlässig macht. Das Verständnis dieses Mechanismus hilft zu schätzen, warum Ed-Thruster in sicherheitskritischen Anwendungen weltweit vertrauen werden.

Bremsenfreigabesequenz

• Schritt 1 – Aktivierung: Wenn Strom anliegt, treibt der interne Wechselstrommotor eine Hochgeschwindigkeitszentrifugalpumpe an
• Schritt 2 – Druckerzeugung: Der rotierende Impeller erzeugt hydraulischen Druck, indem er Öl durch präzise gefertigte Passagen drückt
• Schritt 3 – Kolbenverlängerung: Hydraulischer Druck wirkt auf einen Präzisionskolben, der die Kolbenstange nach außen drückt
• Schritt 4 – Bremsenlösung freigeben: Der erweiterte Kolbenstift überwindet die Hauptfederkraft der Bremse, setzt die Bremsbeläge vom Trommel- oder Scheibenrad frei

Fail-Safe-Betätigung

Das kritische Sicherheitsmerkmal des Ed-Thrusters ist sein inhärentes Fail-Safe-Design. Bei Stromausfall:

• Der Motor stoppt und der Impeller verlangsamt sich innerhalb von Millisekunden
• Hydraulischer Druck zerfällt sofort, wenn Öl durch den Rücklauf fließt
• Die Hauptfederkraft der Bremse übernimmt die Kraft, drückt den Kolben und die Bremsmechanik zurück in die Eingriffsposition
• Die Bremse greift automatisch, hält die Last sicher ohne elektrische Intervention

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Primäre Anwendungen

Die Ed-Serie elektro-hydraulischer Thruster treibt Bremssysteme in nahezu jedem Industriesektor an, in dem das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten sichere, zuverlässige Bremskraft erfordert.

Industrielle Trommelbremsen

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• YWZ4-Serie – Standardindustrie-Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 301)
• YWZ8-Serie – Kompaktes Design für Trommelbremse (Ed 23 bis Ed 201)
• YWZ9-Serie – Schwerlast-Trommelbremse mit Verschleißkompensation (Ed 50 bis Ed 630)
• YWZ13-Serie – Trommelbremse für Portmaschinen (Ed 80 bis Ed 301)

Industrielle Scheibenbremsen

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Ventil- & Torsteuerung

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Klemmen & Positionieren

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Leitfaden zur Thruster-Auswahl: Passende Ed-Modelle zu Bremssgrößen

Die Auswahl des richtigen Ed-Thrusters für Ihre Bremse hängt von drei Schlüsselfaktoren ab: Bremsgröße, erforderliches Bremsmoment und Taktzeit. Verwenden Sie diesen Leitfaden, um die passende Wahl zu treffen.

YT1-18	Empfohlener Thruster	Typischer Drehmomentbereich
100 – 150	Ed 23/5 oder Ed 30/5	100 – 210 N·m
200	Ed 30/5 oder Ed 50/6	280 – 400 N·m
300	Ed 50/6 oder Ed 80/6	630 – 1000 N·m
400	Ed 80/6 oder Ed 121/6	1600 – 2500 N·m
500	Ed 121/6 oder Ed 201/6	3150 – 5000 N·m
600	Ed 201/6 oder Ed 301/6	6300 – 8000 N·m
700 – 800	Ed 301/6 oder Ed 630/12	10000 – 16000 N·m

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Vergleich Ed-Serie vs BEd Explosionsgeschützt vs YT1: Wahl des richtigen Thrusters

Merkmal	Ed-Serie	BEd-Serie (Explosionsgeschützt)	YT1-Serie
Zertifizierung	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Umwelt	Standardindustrie	Gefahrenbereiche	Standardindustrie
IP54 (Standard), IP65 verfügbar	IP65	IP65, Ex-klassifiziert	IP54
Maximale Schubkraft	6300N	3000N	3200N
Preispunkt	Premium	Höchste	Kostengünstig
Am besten geeignet für	DIN-konformer OEM	Gas- und Staubgefährdete Zonen	Kostenbewusstes Retrofit

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Wartung & Fehlerbehebung

Ed-Serie Thruster sind für wartungsfreien Betrieb ausgelegt, aber regelmäßige Inspektionen verlängern die Lebensdauer und verhindern unerwartete Ausfälle.

Regelmäßiger Inspektionsplan

• Visuelle Inspektion, auf Lecks prüfen, Montage überprüfen Visuelle Inspektion auf Ölverluste, Befestigungsschrauben auf Festigkeit prüfen
• Überprüfen Sie den Abstand, inspizieren Sie den Verschleiß der Bremsbeläge Kolben auf Kratzer oder Korrosion prüfen, elektrische Verbindungen kontrollieren
• Vollständige Inspektion, Thruster-Service, Drehmomentprüfung Verlängerungsgeschwindigkeit messen (sollte je nach Modell 0,5-2 Sekunden sein), Endschalterfunktion prüfen
• Alle 2-3 Jahre: Ölwechsel mit speziellem Hydrauliköl (IS VG 32 oder gleichwertig)

Häufige Probleme & Lösungen

Ölbezogene Ursache (häufig)	Mögliche Ursache	Lösung
Der Thruster löst nicht aus	Kein Strom, Motorausfall, Ölstand niedrig	Stromversorgung prüfen, Motork resistance testen, Öl bei Bedarf nachfüllen
Langsame Freigabereaktion	Verstopfter Filter, abgenutzte Dichtungen, kaltes Öl	Ölfilter austauschen, Dichtungen prüfen, Winteröl verwenden
Ölleckage um die Kolbenstange	Abgenutzte Kolbenabdichtung	Dichtungssatz austauschen, Kolbenoberfläche prüfen
Übermäßiges Geräusch/Vibration	Montageausrichtung, abgenutzte Lager	Thruster neu ausrichten, Lager ersetzen
Überhitzung	Hoher Zyklus, wenig Öl, Spannungsprobleme	Taktfrequenz verringern, Öl nachfüllen/erneuern, Spannung prüfen

Häufig gestellte Fragen

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten:

Vervollständigen Sie Ihr Bremssystem mit diesen kompatiblen Produkten und Zubehör:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Standardindustrie-Trommelbremse, die häufigste Ed-Thruster-Anwendung
• Elektrisch-hydraulische Trommelbremse der Serie YWZ9 – Schwerlastbremse mit automatischer Verschleißkompensation
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Kompaktes Design für platzbeschränkte Anwendungen
• YWZ13 Serien-Elektrohydraulische Trommelbremse – Portmaschinenbremse mit verbessertem Korrosionsschutz
• BEd explosionsgeschützter elektrischer hydraulischer Aktuator – ATEX-zertifizierter Thruster für explosionsgefährdete Bereiche
• YT1-Serie elektrische hydraulische Aktuatoren – Kostengünstige Alternative für Standardanwendungen

Anfrage für ein Angebot für Ed-Serie Thruster

Erhalten Sie den richtigen Ed-Thruster für Ihre Anwendung. Unser technisches Team hilft Ihnen, das optimale Modell basierend auf Ihrer Bremssgröße, Taktzeit und Umweltanforderungen auszuwählen. Wir bieten auch Mengenrabatte für OEM-Kunden und schnelle Lieferung bei Ersatzbestellungen.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.