Explosionsgeschützt

Explosionsgeschützt, im Kontext einer industriellen Bremse, bedeutet nicht, dass die Bremse einen externen Knall überstehen kann. Vielmehr bedeutet es, dass die Bremse speziell entworfen, konstruiert und zertifiziert ist, um eine Explosionsentstehung überhaupt erst zu verhindern. Zweck ist es sicherzustellen, dass jede potenzielle Zündquelle in der Bremse keine umliegende brennbare oder explosive Atmosphäre entzündet.

Dies wird durch eine Kombination von drei zentralen Designprinzipien erreicht:

1. Eindämmung: Die elektrischen Komponenten des Bremssystems (wie die elektromagnetische Spule und die Verkabelungsterminals) sind in einem äußerst robusten, versiegelten Gehäuse untergebracht. Dieses Gehäuse ist so konstruiert, dass es dem Druck einer internen Zündung (z. B. durch einen Spulenfehler oder einen elektrischen Funken) standhält und diese vollständig einschließt.
2. Funkenwegkontrolle: Die Verbindungen und Dichtungen des Gehäuses sind mit sehr langen, dichten „Funkenwegen“ gestaltet. Falls eine interne Zündung auftreten sollte, zwingen diese Wege die entweichenden heißen Gase durch einen langen, schmalen Kanal, wodurch sie so stark abgekühlt werden, dass ihre Temperatur beim Austritt aus dem Gehäuse unter dem Selbstentzündungspunkt der umgebenden gefährlichen Atmosphäre liegt.
3. Funken- und Hitzeabsorption: Das Design geht über das elektrische Gehäuse hinaus. Es beinhaltet eine sorgfältige Materialauswahl für mechanische Komponenten (z. B. die Verwendung von nicht-sparenden Materialien wie Bronze), um Reibungsfunken zu verhindern. Außerdem wird dem Bremssystem ein Temperaturcode (T-Bewertung) zugewiesen, der garantiert, dass die maximale Oberflächentemperatur während des Betriebs niemals die Selbstentzündungstemperatur der spezifischen Gase oder Staub in der gefährlichen Umgebung übersteigt.

Daher ist eine explosionsgeschützte Bremse ein vollständiges, zertifiziertes System. Es muss von einer anerkannten Behörde (wie UL, ATEX oder IECEx) für den Einsatz an bestimmten, klassifizierten Gefahrorten (z. B. Class I, Division 1 Umgebungen mit brennbaren Gasen oder Class II für brennbare Stäube) genehmigt sein. Diese Bremsen sind in Industrien wie Öl und Gas, Bergbau, chemische Verarbeitung und Getreideverarbeitung absolut unverzichtbar, wo die Betriebssicherheit in einer volatilen Atmosphäre von größter Bedeutung ist.