El sobrecalentamiento suele ser el resultado de demasiada energía de frenado con el tiempo. Prevéngalo verificando…

Los frenos de tambor electrohidráulicos (de bloque) están entre los frenos de grúa más comunes porque combinan un par fuerte…

Una tensión incorrecta o inestable puede causar problemas graves en el rendimiento de los frenos. Si la tensión es demasiado baja, el electromagnetismo…

Tanto los frenos de disco como los de tambor se utilizan ampliamente en grúas aéreas y de pórtico, y “mejor”…

No. Un freno de viaje está diseñado para controlar el movimiento durante la operación normal—acelerando, desacelerando y deteniendo el…

Un freno de servicio se utiliza para reducir o detener el movimiento durante la operación normal (frenado dinámico). Es…