Le diamètre du disque et la taille du tambour influencent directement la capacité de couple car le couple est égal à la force de friction multipliée par le rayon effectif. Un disque ou un tambour plus grand permet généralement un couple plus élevé avec la même force de serrage. Cependant, la taille ne concerne pas seulement le diamètre. Vous devez également prendre en compte la surface des plaquettes/chaussures, le matériau de friction, la force de l'actionneur, la dissipation de la chaleur et les limites d'usure admissibles.
Commencez par le couple requis et le cycle de service, puis choisissez une série de modèles de freins conçus pour votre vitesse d'arbre et votre environnement. Confirmez la compatibilité avec l'épaisseur de votre disque ou les dimensions de la roue de frein, l'espace de montage et les tolérances d'alignement. Pour les remplacements, mesurez les dimensions existantes du disque/tambour, les modèles de boulons de montage et l'espace axial disponible.
Considérez également la performance thermique : des disques plus grands dissipent souvent mieux la chaleur, améliorant la résistance à la décoloration. Mais une taille trop grande peut introduire des problèmes d'inertie ou d'emballage. Enfin, vérifiez la standardisation et la disponibilité des pièces de rechange — l'utilisation de tailles de disques courantes sur l'équipement facilite la maintenance. Pour les systèmes critiques, consultez le fabricant avec les détails de l'application plutôt que de vous fier uniquement au diamètre.
