La sélection d'une unité de puissance hydraulique (UPH) commence par la pression et le débit nécessaires au déblocage du frein. Vous devez fournir une pression suffisante pour surmonter la force du ressort et un débit suffisant pour atteindre le temps de réponse requis (à quelle vitesse le frein se libère). Considérez le nombre de freins alimentés par une seule UPH, s'ils fonctionnent simultanément, et le cycle de service requis.
Les paramètres clés incluent : pression nominale, débit de la pompe, volume du réservoir, niveau de filtration, configuration de la vanne (valves directionnelles, clapets, soupape de décharge), besoins en accumulateur (pour la libération d'urgence ou la réponse rapide), et la surveillance (commutateurs de pression, capteurs de niveau/de température). Les conditions environnementales sont importantes — les sites froids peuvent nécessiter des chauffages ; les sites en mer peuvent nécessiter des boîtiers résistants à la corrosion et des indices de protection IP plus élevés.
Considérez également la philosophie de sécurité. De nombreux systèmes de freinage à sécurité fail-safe nécessitent la libération du frein uniquement lorsque l'alimentation électrique est présente ; cependant, certaines applications nécessitent une libération contrôlée lors de la maintenance ou du sauvetage, ce qui peut nécessiter des dispositifs de pompe manuels. Enfin, assurez-vous de la compatibilité avec le type de fluide hydraulique et les objectifs de propreté (codes de propreté ISO). Une UPH sous-dimensionnée ou mal filtrée est une cause fréquente de libération lente, de freinage instable et de maintenance élevée.
