Un frein à tambour électro-hydraulique de la série YWZ correctement ajusté est un frein sûr et efficace. L'une des tâches d'entretien les plus critiques consiste à ajuster le "jeu" (également connu sous le nom de "退距" ou écart patin-tambour). Cette procédure simple garantit que votre frein répond rapidement sans frotter, prolongeant la durée de vie de vos mâchoires de frein et économisant de l'énergie.

Si le jeu est trop grand, le temps de réponse du frein sera lent. S'il est trop petit, les mâchoires de frein frotteront contre le tambour, provoquant une usure prématurée et une surchauffe.

Ce guide pratique vous guidera à travers le processus correct, étape par étape, pour ajuster le jeu de vos freins à tambour YWZ, YWZ3B, YWZ4 et similaires.

Sécurité d'abord : Avant de commencer tout entretien, assurez-vous que l'équipement est verrouillé et étiqueté (LOTO) conformément aux procédures de sécurité de votre établissement. Assurez-vous que le frein est désactivé et dans son état appliqué (freiné).

Comprendre le point d'ajustement clé

L'ajustement du jeu est effectué pour s'assurer que les deux mâchoires de frein s'éloignent du tambour de frein d'une quantité égale lorsque le propulseur est activé.

Recherchez un long boulon horizontal situé près de la base du frein, reliant les deux bras de frein principaux. C'est le lien d'égalisation du jeu / boulon de réglage. C'est la seule pièce que vous devez ajuster pour le jeu.

IMPORTANT : Ne confondez pas cela avec le ressort vertical principal qui contrôle le couple de freinage. Nous n'ajustons pas la force de freinage, seulement l'écart des patins.

La procédure d'ajustement étape par étape

Étape 1 : Desserrer les écrous de blocage

Le boulon de réglage a un écrou de blocage (ou deux) de chaque côté pour éviter qu'il ne se desserre par vibration. À l'aide de deux clés, maintenez le boulon en place et desserrez ces écrous de blocage. Vous n'avez besoin de les desserrer que suffisamment pour permettre au boulon principal de tourner librement.

Étape 2 : Mettez sous tension le frein pour le relâcher

Énergisez temporairement le frein afin que le propulseur électro-hydraulique (comme notre Série Ed Thruster) s'active complètement. Cela soulèvera les bras de frein et éloignera les mâchoires du tambour, révélant le jeu actuel.

Étape 3 : Mesurer le jeu

Avec le frein relâché, utilisez un jeu de cales d'épaisseur pour mesurer l'écart entre le revêtement de la mâchoire de frein et le tambour de frein des deux côtés, gauche et droit. L'objectif est d'avoir un écart égal des deux côtés. La taille idéale de l'écart peut varier en fonction du diamètre du frein, mais une plage courante est de 0,5 mm à 1,0 mm. Consultez le manuel de votre frein spécifique pour la valeur recommandée exacte.

Vous constaterez probablement qu'un côté a un écart plus grand que l'autre.

Étape 4 : Ajustez le boulon pour égaliser les écarts

C'est l'étape clé. Pendant que le frein est encore sous tension et relâché :

  • Pour augmenter le jeu du côté DROIT (et le diminuer à gauche), tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre.
  • Pour augmenter le jeu du côté GAUCHE (et le diminuer à droite), tournez le boulon de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Faites de petits tours incrémentiels (par exemple, un quart de tour à la fois) et re-mesurez les écarts des deux côtés après chaque ajustement. Continuez jusqu'à ce que le jeu soit égal sur les deux mâchoires, gauche et droite.

Étape 5 : Vérifiez le fonctionnement

Une fois que les écarts sont égaux, désactivez et réactivez le frein plusieurs fois. Observez les bras de frein et les mâchoires. Ils doivent se déplacer en douceur et de manière symétrique. Confirmez visuellement que le jeu des deux côtés reste égal pendant l'opération.

H3 : Étape 6 : Serrez les écrous de blocage

Avec l'ajustement perfectionné, désactivez le frein une dernière fois. Maintenant, serrez solidement les écrous de blocage que vous avez desserrés à l'étape 1. Utilisez à nouveau deux clés pour vous assurer que le boulon de réglage ne tourne pas pendant que vous serrez les écrous. C'est crucial pour maintenir votre réglage.

À quelle fréquence devez-vous ajuster le jeu ?

Le jeu des mâchoires de frein doit être vérifié dans le cadre de votre programme d'entretien préventif régulier. À mesure que les revêtements des mâchoires de frein s'usent, le jeu augmentera naturellement. Une bonne règle de base est de vérifier et d'ajuster le jeu chaque fois que vous effectuez une lubrification de routine, ou si vous remarquez un retard dans le temps de réponse du frein.

En maîtrisant ce simple ajustement, vous garantissez que votre frein fonctionne à des performances optimales, améliorant à la fois la sécurité et la fiabilité de votre équipement.