Dans le contexte des grues, les freins industriels sont des dispositifs de sécurité essentiels et indispensables qui régulent le contrôle de la charge et le mouvement. Ils sont principalement utilisés sur le mécanisme de levage comme freins de maintien primaires, généralement à ressort et à libération électrique (sécurité intégrée). Leur fonction est de maintenir automatiquement et en toute sécurité la charge suspendue dans une position statique dès que l’alimentation du moteur est coupée ou perdue, évitant ainsi toute chute catastrophique de la charge. Au-delà du levage, les freins sont également indispensables aux autres axes de mouvement de la grue : le chariot (translation), le pont/portique (déplacement) et la flèche (rotation). Dans ces applications, ils assurent une décélération dynamique contrôlée pour un positionnement précis de la charge et servent également de freins de stationnement pour maintenir la structure immobile face à l’inertie, au jeu du système d’entraînement ou à des forces externes comme le vent. Le choix et l’état des freins d’une grue déterminent directement sa sécurité opérationnelle et sa conformité aux normes de sécurité strictes de l’industrie.
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