grue suspendue ou à portique

La surveillance de l'état transforme la maintenance des freins de grue d'une approche réactive à une approche préventive. Les outils de surveillance courants incluent les interrupteurs de limite de déblocage du frein (confirmer le déblocage complet…

Une routine d'inspection rigoureuse prévient la plupart des incidents de frein de grue. Les vérifications quotidiennes (avant le service) doivent inclure une inspection visuelle des fuites (propulseurs/hydrauliques), anormal…

Les pinces de rail “serrent” la tête/les côtés du rail pour sécuriser la grue ; les freins en haut du rail appuient les surfaces de friction contre le rail ; tempête de coin…

Pour les ponts roulants extérieurs, les freins de déplacement normaux ne suffisent pas toujours à résister aux charges de vent de niveau tempête. La sécurité contre le vent fort nécessite généralement…

Les ponts roulants extérieurs fonctionnent sous la pluie, la poussière, les variations de température et souvent sous un brouillard salin dans les yards côtiers. La protection du frein doit combiner…

La métallurgie et les ponts roulants en acier font face à une chaleur extrême, à de la poussière abrasive, à l'écaillage, aux vibrations et aux chocs. Les freins de pont roulant dans ces environnements…

Les erreurs d'installation les plus courantes incluent un écart d'air ou de chaussure incorrect, un mauvais alignement du frein par rapport au disque ou à la roue de frein,…

Désalignement (mauvaise coaxialité) entre le frein, l'accouplement, le moteur et la boîte de vitesses peut provoquer un contact inégal, des vibrations et une usure prématurée—ce qui entraîne une instabilité…

La déformation de la charge après l'application du frein indique que le couple de maintien n'est pas entièrement transféré à la charge. Commencez par confirmer…

Lors d’un arrêt d’urgence, un frein de grue suspendue ou de portique doit s’engager rapidement, fournir une décélération prévisible, et maintenir le…