Une boîte d'alimentation de frein fournit la bonne alimentation électrique et l'interface de contrôle pour les bobines de frein électromagnétiques ou les composants de frein associés. Dans de nombreux systèmes industriels, la boîte d'alimentation gère la rectification (AC en DC), la régulation de tension, la suppression des surtensions, et parfois des fonctions de temporisation pour un relâchement et un engagement du frein en douceur. Cela est essentiel car les bobines de frein sont sensibles à la qualité de la tension et au comportement de commutation.
Une boîte d'alimentation correctement sélectionnée garantit que le frein se libère complètement et de manière cohérente, réduit la surchauffe de la bobine et améliore le temps de réponse. Certains modèles supportent une libération rapide (tension de survoltage) suivie d'une tension de maintien pour réduire la chaleur — utile dans les applications à forte charge.
Lors du dépannage des problèmes de freinage, la boîte d'alimentation est souvent négligée. Une tension d'entrée incorrecte, un câblage erroné, des redresseurs défectueux ou une protection contre les surtensions endommagée peuvent causer un relâchement lent, des bourdonnements ou un engagement incomplet. Faites toujours correspondre la capacité de la boîte (par exemple, 110V/220V) à la spécification de la bobine et vérifiez la mise à la terre. Pour les environnements difficiles, spécifiez une protection d'enceinte appropriée et envisagez la résistance à la température et aux vibrations.
