Untuk rem crane overhead dan gantry, pilihan bahan lining secara langsung mempengaruhi kestabilan torsi, tingkat keausan, kebisingan, dan ketahanan panas. Pelapis organik (NAO) dapat lebih tenang dan kurang abrasif tetapi mungkin lebih cepat aus dan toleransi suhu yang lebih rendah—sering cocok untuk tugas ringan atau di mana kelancaran diutamakan. Pelapis semi-logam umum digunakan pada crane industri berat karena mereka menawarkan daya tahan yang lebih kuat dan toleransi panas yang lebih baik dengan perilaku gesekan yang stabil. Pelapis logam sinter biasanya digunakan untuk kondisi ekstrem (suhu sangat tinggi, kontaminasi parah, atau energi tinggi), tetapi mereka dapat meningkatkan keausan pada cakram/roda rem dan mungkin lebih berisik.
Pendekatan paling aman adalah memilih lining yang disetujui untuk desain rem dan kelas tugas spesifik Anda. Sebuah lining yang "cocok" secara fisik mungkin masih tidak aman jika rentang koefisien geseknya berbeda dari asumsi desain rem. Untuk pengangkatan kritis, prioritaskan gesekan yang dapat diprediksi dari waktu ke waktu dan suhu, serta validasi kompatibilitas dengan bahan roda/ cakram rem dan harapan interval pemeliharaan.