Kampas Rem

Lining rem, juga sering disebut sebagai friksi linings atau friksi pad, adalah lapisan komposit fungsional yang dapat diganti dalam sebuah perakitan rem yang dirancang khusus untuk menghasilkan gesekan. Mereka tidak memberikan dukungan struktural sendiri tetapi dipasang (melalui riveting atau bonding) pada permukaan dalam komponen struktural logam rem, seperti sepatu rem atau sabuk rem.

Indikator Kinerja Utama dan Komposisi Material:

Koefisien Gesek yang Tinggi dan Stabil: Ini menjadi dasar untuk menghasilkan gaya pengereman. lining yang ideal harus menjaga koefisien gesek yang konsisten di berbagai suhu, tingkat kelembapan, dan tekanan, mencegah fluktuasi yang tidak menentu dalam daya pengereman.
Ketahanan Aus yang Luar Biasa: Ini menentukan masa layanan lining dan siklus penggantiannya.
Ketahanan Panas yang Luar Biasa: Pengereman menghasilkan suhu mencapai ratusan atau ribuan derajat Celsius. Lining harus tahan terhadap dekomposisi dan karbonisasi pada suhu tersebut sambil pulih dengan cepat dari fade termal.
Kecocokan dengan Pasangan Kerja: Sambil memberikan gesekan yang kuat, lining tidak boleh menyebabkan keausan berlebih atau kerusakan pada rotor/drum rem.
Kekuatan Mekanik dan Ketahanan Dampak: Mampu menahan gaya geser dan benturan yang sangat besar selama pengereman tanpa retak.
Berdasarkan persyaratan ini, material lining rem industri modern umumnya bebas asbes dan masuk ke dalam beberapa kategori utama:

Material Organik (Organik/NAO): Senyawa serat (misalnya serat kaca, aramid), pengisi, dan resins berkinerja tinggi. Keuntungannya termasuk kebisingan rendah dan keausan roda yang minimal, meskipun ketahanan panas dan ketahanan aus relatif lebih lemah. Cocok untuk kondisi beban sedang hingga rendah.
Material Semimetal: Menggabungkan komponen logam signifikan seperti wol baja dan bubuk tembaga ke dalam basis organik. Keuntungannya termasuk transfer panas yang sangat baik, tahan suhu tinggi, dan gaya pengereman yang kuat, menjadikannya ideal untuk aplikasi pengereman berat dan sering. Namun, mereka mungkin menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih tinggi.
Material Sintern: Dihasilkan dengan sinter serbuk logam (misalnya tembaga, besi) dan keramik pada suhu dan tekanan tinggi. Mereka menawarkan ketahanan panas dan keausan tertinggi, hampir tidak ada fade termal. Cocok untuk aplikasi pengereman berenergi tinggi yang paling menuntut seperti turbin angin dan peralatan pertambangan.
Menilai kualitas rem sangat bergantung pada kinerja lining-nya. Ini bukan komponen generik untuk penggantian kasual, melainkan solusi rekayasa yang dihitung dan diuji berkali-kali untuk menyesuaikan kinerja dengan kondisi operasional spesifik. Memilih formula lining yang optimal secara langsung menguji kompetensi inti produsen rem dalam ilmu bahan.