전기 유압 추진체(Ed, YT1, ZEd 시리즈)는 직립 작동을 위해 설계되었습니다. 그러나 좁은 공간—컨베이어 벨트 아래, 풍력 터빈 나셀 내부, 또는 소형 윈치 프레임—에서는 엔지니어들이 종종 묻습니다: “이 추진체를 수평으로 장착할 수 있나요?”
짧은 답변은: 아마도, 하지만 조심하세요. 표준 추진체는 수정 없이 평평하게 놓이면 실패합니다. 오일 수준이 펌프 흡입구 아래로 떨어지고, 공기가 빨려 들어가며, 제동력이 상실되거나 모터가 과열됩니다. 이 글은 장착 방향 규칙, 기울임의 위험, 그리고 우리 YWZ13 드럼 브레이크 및 SH 디스크 브레이크의 수평 사용을 위한 특별 수정에 대해 설명합니다.
[이미지 자리 표시자] 도표: (A) 수직 추진체(오일 수준이 펌프를 덮음), (B) 수평 추진체(오일 수준이 펌프 흡입구를 노출 – 공기 캐비테이션).
1) 표준 수직 장착(0° ~ ±15°)
대부분의 추진체는 모터가 아래쪽에 있고 오일 탱크/실린더가 위에 위치하도록 제작됩니다. 펌프는 오일 저장소의 아래쪽에 잠겨 있습니다.
- 안전 각도: 일반적으로 최대 ±15° 기울기 수직에서 문제없이 허용됩니다.
- 이유: 이 범위 내에서, 기름 수준은 막대가 확장될 때도 펌프 흡입구를 충분히 덮을 만큼 높게 유지됩니다(이로 인해 탱크 수준이 약간 낮아집니다).
2) 수평 장착(90°)의 위험
표준 수직 추진체를 옆으로 눕히면:
- 공기 주머니 이동: 공기 간극(팽창 공간)이 측면 벽으로 이동합니다.
- 펌프 부족 현상: 펌프 흡입구가 이제는 측면 중간에 위치합니다. 막대가 확장되면 오일 수준이 떨어져 흡입구가 공기에 노출됩니다.
- 결과: 캐비테이션(소음), 불규칙한 움직임, 힘 손실, 그리고 오일 거품. 브레이크가 완전히 해제되지 않거나, 닫혀서 표류할 수 있습니다.
- 씰 누수: 막대 씰이 이제 지속적으로 오일에 잠기게 됩니다(단순히 튀는 것보다). 씰이 완벽하지 않으면 더 빨리 누수됩니다.
3) 수평으로 안전하게 장착하는 방법
수평 사용용 추진체를 주문할 수 있지만, 수직용과는 부품 번호가 다릅니다. 내부 수정이 필요합니다:
개조 A: 흡입 튜브 연장
제조사는 수평 하우징(“배”라고도 함)의 가장 낮은 지점까지 도달하는 곡선 흡입 튜브를 탱크 내부에 추가합니다. 이는 펌프가 항상 오일을 끌어들이도록 보장합니다.
개조 B: 회수 포트 위치
오일 회수 경로는 공기 유입(거품 형성)을 방지하기 위해 오일 수준 아래에 있어야 합니다. 수평 추진체는 내부 배플 또는 회수 튜브가 다를 수 있습니다.
개조 C: 통풍구/필러 캡 위치
통풍구는 공기를 배출하기 위해 가장 높은 지점에 있어야 합니다. 수평 유닛의 경우, 표준 상단 캡이 이제는 측면에 위치해 있습니다(나쁨). 하우징은 종종 발에 대해 90° 회전하거나, 통풍구를 수직으로 유지하기 위해 특별한 엘보 피팅이 설치됩니다.
[내부 링크] YWZ13 시리즈 (주문 시 장착 방향 명시)
4) “역전” 장착(모터 상단) – 하지 마세요!
표준 산업용 유닛에 대해 역방향(막대 아래쪽)으로 추진체를 장착하는 것은 거의 허용되지 않습니다.
- 공기 트랩: 기포가 펌프 흡입구(이제는 상단)에 올라갑니다. 펌프는 즉시 공기를 흡입합니다.
- 슬러지: 먼지와 물이 막대 씰(이제는 아래쪽에 위치)에 쌓여 빠르게 손상시킵니다.
- 모터 베어링: 추력 베어링은 종종 회전하는 로터 무게를 매달기 위해 설계되지 않았습니다.
5) 비수직 장착 시 오일 수준 점검
표준 게이지 또는 딥스틱은 추진체가 기울어졌을 때 쓸모없습니다. 채우기 플러그 방법을 사용해야 합니다.
- 유닛 수평 맞추기: 가능하다면, 점검을 위해 일시적으로 추진체를 수평으로 맞추세요.
- 용량 파악: 수평으로 맞출 수 없다면, 오일을 완전히 배수하고 다시 채우세요. 정확한 용량 수평 사용 시 매뉴얼에 명시된 사항입니다. (수평 유닛은 종종 약간의 더 많은 기름이 펌프를 잠기게 유지합니다).
- 누수 여부 확인: 수평 장착은 하우징 가스켓에 더 많은 압력을 가합니다. 누유를 주의하세요.
6) 적합한 추진체 주문하기
교체 추진체 또는 새 브레이크 주문 시, 수직이 유일한 옵션이라고 가정하지 마세요. 설계에 수평 장착이 필요하다면:
- “수평 장착” (H-마운트)를 지정하세요. 흡입 튜브 키트를 설치하고 터미널 박스/통풍구를 회전시킵니다.
- “막대 위” 또는 “막대 아래”(경사 장착용)를 지정하세요. 45°라면 알려주세요. 내부 픽업을 조정할 수 있습니다.
수평 추진체 또는 브레이크가 필요하신가요?
우리는 맞춤형 추진체(Ed, YT1, ZEd)를 수평, 기울기, 측면 장착용으로 공급합니다. 캐비테이션 위험을 피하세요—특정 설치 각도에 맞게 제작된 유닛을 받으세요.
[내부 링크 자리 표시자] 수평 추진체 사양 및 가격 문의.
