브레이크 페이드 현상은 열이 효과적인 마찰 계수를 감소시켜 제동 거리 증가 또는 유지 능력 저하를 초래할 때 발생합니다. 오버헤드 및 갠트리 크레인에서 과열을 방지하려면 토크뿐만 아니라 열 용량에 맞게 브레이크 크기를 조정하세요. 정지당 에너지, 시간당 정지 횟수, 주변 온도, 최악의 비상 정지 시나리오를 고려하세요. 디스크 브레이크는 열을 잘 방출하는 반면, 고강도 드럼 브레이크는 적절한 크기 조정과 환기가 필요합니다.
운영 전략도 중요합니다. 가능하면 VFD 제어 감속 또는 재생 제동을 사용하고, 유지 및 비상 상황에서는 기계식 브레이크를 사용하세요. 브레이크가 완전히 해제되도록 하여—드래깅은 주요 숨겨진 열원입니다. 올바른 간격을 유지하고, 마모된 라이닝은 조기에 교체하며, 마찰면은 오염으로부터 깨끗하게 유지하세요. 고관성 또는 내리막 구간에서는 단계별(이단계) 제동이 피크 열과 충격을 줄일 수 있습니다. 과열은 보통 시스템 수준의 문제이므로, 적절한 선택, 올바른 조정, 스마트 제어 타이밍의 결합이 필요합니다.