산업용 브레이크를 위한 예방 유지보수 체크리스트: 일일, 주간 및 월간 루틴

크레인, 컨베이어 및 윈치의 산업용 브레이크는 안전에 중요한 장치입니다. 이들은 단순히 "고장"나는 것이 아니라, 하중을 지탱하지 못하거나 제대로 방출하지 못할 때까지 서서히 열화됩니다. 정기적인 패드 교체와 치명적인 하중 낙하 사이의 차이는 거의 항상 예방 유지보수(PM)입니다. 이 기사는 YWZ13 전기-유압 드럼에 대한 실용적인 유지보수 일정을 제공합니다…

크레인, 컨베이어 및 윈치의 산업용 브레이크는 안전에 중요한 장치입니다. 이들은 단순히 "고장"나는 것이 아니라, 하중을 지탱하지 못하거나 제대로 방출하지 못할 때까지 서서히 열화됩니다. 정기적인 패드 교체와 치명적인 하중 낙하 사이의 차이는 거의 항상 예방 유지보수(PM)입니다.

이 기사는 YWZ13 전기-유압 드럼 브레이크SH 유압 안전 디스크 브레이크에 대한 실용적인 유지보수 일정을 제공합니다. 우리는 운영자가 수행할 수 있는 점검과 기술자가 필요한 작업으로 나누어 설명합니다.

피어 게이지로 드럼 브레이크의 간격 점검을 수행하는 기술자.

1) 일일 / 교대 점검 (운영자 수준)

목표: 작업 시작 전에 명백한 고장을 포착하십시오. 도구가 필요하지 않습니다.

  • 시각적 점검: 브레이크가 기계적으로 온전합니까? 바닥에 느슨한 볼트가 있습니까?
  • 기능 테스트:
    • 작은 시험 하중을 지면에서 약간 들어 올리십시오. 브레이크가 그것을 안정적으로 유지합니까?
    • 브레이크가 이상한 소음(갈리는 소리/삑삑거리는 소리) 없이 부드럽게 풀립니까?
  • 온도 확인 (터치/IR): 추진기 모터 또는 브레이크 휠이 몇 번의 사이클 후에 비정상적으로 뜨겁습니까? (어제와 비교하십시오).
  • 누수 확인: 추진기 또는 유압 캘리퍼 아래에 신선한 기름 웅덩이가 있습니까?

2) 주간 점검 (기술자 수준)

목표: 조정 및 윤활 확인.

  • 간격 점검:
    • 드럼 (YWZ): 중심에서 신발 간격을 확인하십시오. 왼쪽/오른쪽이 동일합니까? (예: 각 측면 0.8mm). 그렇지 않으면, 동일 후퇴 정지 볼트를 조정하십시오.
    • 디스크 (SH): 공기 간격을 확인하십시오. 규격 내에 있습니까? (예: 각 측면 1.0mm)? 너무 넓으면 패드가 마모되었거나 후퇴 스프링이 약합니다.
  • 라이닝 두께: 시각적 점검. 리벳/마모선 위에 충분한 재료가 있습니까?
  • 피벗 자유도: 팔이 자유롭게 움직입니까? 피벗이 뻑뻑하면 그리스를 바르십시오 (1-2 펌프만).
  • 스프링 길이: 주요 토크 스프링 길이가 스케일/매뉴얼에 따라 올바른가요? (스프링은 시간이 지남에 따라 이완됩니다).

3) 월간 / 분기별 점검 (심층 분석)

목표: 명백한 고장을 작업 시작 전에 포착하십시오. 도구가 필요하지 않습니다.

  • 볼트 토크: 장착 볼트(기초-기초) 및 추진기 장착 핀을 확인하십시오. 진동이 이들을 느슨하게 만듭니다.
  • 추진기 오일: 수준을 확인하십시오 (시각 유리 또는 플러그). 상태를 확인하십시오 (검은색/타버렸습니까? 우유빛/물같습니까?). 필요시 교체하십시오.
  • 디스크/드럼 상태: 마찰면을 깊은 스코어링, 열 균열 또는 유리막이 있는지 검사하십시오. 기름기가 있으면 용제로 청소하십시오.
  • 링크 마모: 팔을 흔들어 보십시오. 피벗 핀에 과도한 플레이가 있습니까? (> 1mm의 여유는 부싱이 망가졌음을 의미합니다).
  • 전기 연결: 터미널 박스를 열어보십시오. 전선이 단단합니까? 케이블 글랜드가 먼지/물에 대해 밀봉되고 있습니까?
  • 수동 해제: 핸드 레버/펌프를 테스트하십시오. 브레이크를 열 수 있습니까? 할 수 있습니까? 완전히 돌아가다 방출 시? (중요한 안전 점검).

4) 연간 점검 (대규모 유지보수)

목표: "거의 새 것" 상태로 복원하십시오.

  • 라이닝 교체: 완전히 마모되지 않더라도, 오래된 라이닝은 단단해지거나 부서질 수 있습니다.
  • 씰 교체: 유압 캘리퍼 또는 추진기가 새는 경우 재씰하십시오.
  • 추진기 오일 교체: 배수, 세척 및 신선한 유압유로 다시 채우십시오 (계절에 맞는 점도).
  • 브레이크 토크 테스트: 재조립 후 지지 용량을 확인하기 위해 정적 하중 테스트(125% 하중)를 수행하십시오.

5) 일반적으로 간과되는 항목

부품잊혀지는 것결과
자동 정렬 장치조정 너트가 느슨해집니다.불균형 신발 마모 (테이퍼형 라이닝).
호흡 플러그페인트로 덮이거나 먼지로 막힙니다.추진기가 내부 압력/진공을 생성하여 물을 흡입하거나 기름이 새는 경우.
피벗 핀그리스 피팅이 페인트로 덮여 있으며, 결코 그리스를 바르지 않았습니다.팔이 고착되고; 브레이크가 끌리고; 추진기가 고장납니다.

맞춤형 유지보수 계획이 필요하십니까?

우리는 귀하의 YWZ 또는 SH 브레이크에 대한 모델별 유지보수 매뉴얼을 제공할 수 있으며, 마모 한계 치수, 오일 사양 및 토크 값을 포함합니다. 추측하지 마십시오—책에 따라 유지보수하십시오.

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