파란색 변색, 열점 또는 무지개 무늬는 일반적으로 과열을 나타냅니다. 이는 과도한 제동 에너지, 시간당 정지 횟수 증가, 잘못된 브레이크 크기 또는 — 매우 흔하게 —브레이크 끌림으로 인해 발생할 수 있습니다. 과열은 표면 금속 공정을 변화시키고, 마찰 안정성을 낮추며, 라이닝 마모를 가속화할 수 있습니다. 또한 뒤틀림이나 편심을 유발하여 진동과 불균형 제동을 초래할 수 있습니다.
오버헤드 및 갠트리 크레인에서 열 손상은 심각한 경고 신호입니다. 이는 비상 시 제동 페이드와 유지 토크 감소로 이어질 수 있기 때문입니다. 근본 원인을 조사하세요: 간극, 추진기 스트로크 또는 코일 전압, 연결부의 자유도, VFD와 함께하는 제어 타이밍을 확인하세요. 또한 작업 주기와 브레이크 열적 정격을 검토하세요.
심각도에 따라 표면 재가공 또는 교체가 필요할 수 있습니다. 균열, 심한 스코어링 또는 변형이 있는 경우, 중요한 승강 작업에는 일반적으로 교체가 가장 안전한 선택입니다.