YDGZ-40 헤비 듀티 유압 레일 클램프

400KN의 안전성을 제공하는 고강도 유압식 레일 클램프인 YDGZ-40을 만나보세요. 항만 및 산업용 크레인을 위한 최고의 스톰 브레이크입니다. 견적 받기

  • 모델: YDGZ-40
  • 기능: 스프링 적용, 유압식 릴리스
  • 애플리케이션: 크레인 레일 스톰 브레이크
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YDGZ-40 고강도 유압 레일 클램프: 크레인을 위한 최고의 폭풍 브레이크

강풍과 예측할 수 없는 날씨가 상시 위협이 되는 환경에서는 갠트리 크레인이나 항만 기계와 같은 수백만 달러 규모의 자산을 보호하는 것이 우선 순위가 아니라 필수입니다. The YDGZ-40 유압 레일 클램프 는 강력하고 안전한 스톰 브레이크 견고한 그립감을 제공하도록 설계되어 중요한 장비를 안전하게 주차하고 가장 강력한 힘으로부터 보호할 수 있습니다.

항만, 조선소, 중공업 현장의 까다로운 조건에 맞게 설계된 이 제품은 크레인 레일 브레이크 는 타협하지 않는 안전성과 작동 신뢰성을 제공합니다. 모든 유형의 대형 레일 장착 기계의 주차 및 비상 제동을 위한 최고의 솔루션입니다.

YDGZ 40 레버식 유압식 탑 레일 브레이크 도면

본질적으로 안전한 설계: 스프링 적용, 유압식 릴리스

YDGZ-40의 우수한 안전성 프로파일의 핵심은 다음과 같습니다. 페일 세이프일반적으로 닫힌 디자인입니다.

  • 제동력: 사전 장착된 강력한 고강도 디스크 스프링 세트가 적용되었습니다.
  • 릴리스 메커니즘: 표준 산업용 유압 시스템(8MPa)으로 작동합니다.

즉, 브레이크는 기본적으로 항상 "켜짐" 위치에 있습니다. 정전이 발생하거나 유압이 손실되면 스프링이 자동으로 즉시 최대 제동력을 발휘합니다. 이 스프링 적용, 유압식 릴리스 브레이크 메커니즘을 통해 정전 중에도 자산이 안전하게 보호되므로 안심하고 사용할 수 있습니다.

탁월한 고정력: 400 KN의 클램핑력

YDGZ-40은 강력한 성능을 제공합니다. 400 KN(약 40.8미터톤) 의 수직 클램핑력을 레일에 직접 전달합니다. 효율적인 레버 메커니즘을 통해 생성되는 이 엄청난 힘은 강력한 마찰 잠금 장치를 만드는 데 필수적입니다:

  • 이동 방지 강풍이 부는 조건에서 대형 구조물을 보호합니다.
  • 안전한 주차 대형 갠트리 크레인 및 선박-해안(STS) 크레인.
  • 안정적인 비상 제동 제공 크레인의 제어 시스템에 통합된 경우.

평생을 위한 구축: 중장비 산업 건설

무게가 1110kg에 달하는 YDGZ-40은 다음과 같은 장점이 있습니다. 헤비 듀티 엔지니어링. 견고한 본체는 극심한 진동, 충격 하중, 해양 및 항만 환경에서 흔히 발생하는 부식성 환경을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 마찰 블록은 내마모성이 뛰어난 고급 강철로 정밀 가공되어 최소한의 유지보수로 일관된 성능과 긴 서비스 수명을 보장합니다.

가동 시간을 위한 설계: 빠른 설치 및 수동 재정의

운영 효율성의 필요성을 이해한 YDGZ-40은 통합과 유지보수를 간소화하는 기능으로 설계되었습니다:

  • 온보드 리미트 스위치: 메인 PLC에 명확한 "클램핑" 및 "해제" 신호를 제공하여 브레이크가 작동하는 동안 실수로 드라이브가 작동하는 것을 방지하고 안전한 상태를 확인합니다.
  • 편리한 수동 릴리스: 다음을 갖추고 있습니다. 수동 릴리스 핸들이 레일 클램프는 유압 없이도 분리할 수 있습니다. 이 기능은 설치, 시운전 및 긴급 유지보수 시 매우 유용하며 중요한 시간과 리소스를 절약할 수 있습니다.

주요 애플리케이션

YDGZ-40은 다양한 장비에 폭풍 보호 및 주차 안전을 제공하는 데 이상적인 선택입니다:

  • 항만 및 터미널 크레인 (선박-해안, 고무 타이어 갠트리, 레일 장착 갠트리)
  • 조선소 크레인 & 골리앗
  • 산업용 갠트리 크레인 & 오버헤드 크레인
  • 스태커-리클레이머 & 대량 처리 장비

기술 사양

매개변수가치
모델YDGZ-40
정격 클램핑 력400 KN
작동 유압8 MPa
플런저 스트로크16 mm
무게1110 Kg
작동 온도0°C ~ 40°C
상대 습도≤ 90%

지금 바로 자산 보호

가장 소중한 장비를 보호하는 데 있어서는 타협할 여지가 없습니다. YDGZ-40 유압 레일 클램프 는 업무에 필요한 검증된 성능, 페일 세이프 안정성, 내구성 있는 구조를 제공합니다.

새로운 크레인을 지정하거나 신뢰할 수 있는 기존 레일 브레이크 교체문의하시면 저희 팀이 도와드릴 준비가 되어 있습니다. 자세한 견적, 기술 상담을 원하거나 강풍이 심한 애플리케이션에 적합한 레일 클램프를 선택하는 방법에 대해 논의하려면 지금 바로 문의하세요.

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자주 묻는 질문 YDGZ-40 헤비 듀티 유압 레일 클램프

자주 묻는 질문

구매 고객이 가장 자주 묻는 질문 YDGZ-40 헤비 듀티 유압 레일 클램프.

  • 사양서에 400KN의 '고정력'이 있다고 나와 있습니다. 이 수치가 크레인을 멈추는 실제 수평 제동력으로 어떻게 해석되나요? 표준 강철 레일에 대한 강철 마찰 블록의 마찰 계수는 얼마입니까?

    훌륭하고 중요한 질문입니다. 효과적인 수평 제동력이 궁극적으로 장비를 보호하는 것이 맞습니다.

    400KN은 YDGZ-40 클램프가 레일 헤드에 가하는 정격 수직 힘입니다. 내마모성이 뛰어난 강철 마찰 블록은 일반적인 건식 레일 조건에서 0.25의 안정적이고 보수적인 마찰 계수(μ)를 달성하도록 설계되었습니다.

    따라서 클램프당 공칭 수평 제동력은 다음과 같이 계산할 수 있습니다:
    제동력 = 클램핑력 × μ = 400 KN × 0.25 = 100 KN

    이 100kn 값은 풍하중 및 안전 계산에 사용해야 하는 수치입니다. 최대한의 안전을 위해 이 보수적인 값을 사용하는 것이 좋습니다. 유성 또는 습식 레일과 관련된 애플리케이션 또는 더 자세한 분석이 필요한 경우, 당사의 엔지니어링 팀이 특정 운영 환경에 필요한 정확한 클램프 수를 계산하는 데 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다.

  • 갠트리 크레인의 정확한 레일 클램프 개수를 어떻게 결정하나요? 계산 방법을 안내해 주시겠어요?

    물론입니다. 정확한 수량을 결정하는 것이 중요하며, 당사가 확실히 안내해 드릴 수 있습니다. 주요 계산은 모든 클램프의 총 제동력이 크레인의 최대 잠재적 풍력을 초과하는지 확인하는 것입니다.

    기본 공식은 다음과 같습니다:
    클램프 개수 = (총 풍력 × 안전 계수) / 클램프당 제동력

    총 풍력(Fw)을 계산합니다: 이는 바람에 노출되는 크레인의 총 표면적, 크레인의 모양, 현지 표준(예: EN 13001, ASCE 7)에 따른 해당 위치의 최대 설계 풍속에 따라 달라집니다.
    안전 계수(SF)를 선택합니다: 일반적으로 중요도 및 현지 규정에 따라 최소 1.2~1.5의 안전 계수를 권장합니다.
    클램프당 제동력을 사용합니다: 설정된 대로 YDGZ-40의 경우 100KN입니다.
    예시: 크레인의 계산된 최대 풍력이 750 KN이고 안전 계수를 1.2로 사용하는 경우 필요한 클램프는 다음과 같습니다: (750 KN × 1.2) / 100 KN = 9개의 클램프가 필요합니다. 이 경우 대칭 및 중복성을 위해 클램프 10개를 설치할 수 있습니다.

    크레인의 사양과 현지 풍속 요건을 알려주실 것을 적극 권장합니다. 당사의 기술팀이 규정을 완벽하게 준수하고 안전한 구성을 보장하기 위해 상세한 계산을 수행할 수 있습니다.

  • 제품 무게가 1톤이 넘습니다. 구체적인 장착 요구 사항과 공차는 어떻게 되나요? 크레인의 엔드 캐리지에 어떤 구조적 준비를 해야 하나요?

    이는 안전하고 오래 지속되는 설치를 보장하기 위한 중요한 포인트입니다. 무게(1110kg)가 상당하고 강력한 힘이 가해지기 때문에 마운팅 구조가 매우 중요합니다.

    장착 표면: 클램프는 크레인의 엔드 캐리지 또는 대차의 단단하고 평평하며 가공된 강철 표면에 장착해야 합니다. 필요한 모든 볼트 구멍 치수와 위치가 포함된 자세한 장착 풋프린트 도면을 제공합니다.
    구조적 무결성: 장착 지점의 크레인 구조는 클램프의 정적 무게와 더 중요한 제동 시 동적 반력을 모두 처리할 수 있도록 충분히 보강되어야 합니다. 구조는 휨 없이 400KN의 전체 클램핑 힘을 견딜 수 있어야 합니다.
    정렬: 클램프는 마찰 블록이 완전히 접촉할 수 있도록 레일에 완벽하게 수직으로 설치해야 합니다. 설치 매뉴얼에 명확한 정렬 절차가 나와 있습니다.
    구매하기 전에 전체 설치 도면을 제공해 드릴 수 있습니다. 구조 엔지니어가 이 도면을 검토하여 크레인 설계와의 호환성을 확인하고 필요한 보강판이나 브래킷을 계획하는 것이 좋습니다. 적절한 준비는 원활한 설치와 브레이크의 완전한 성능을 보장합니다.

  • 고마모 스틸 마찰 블록의 예상 사용 수명은 얼마나 되며 교체가 얼마나 어려운가요? 예비 부품을 쉽게 구할 수 있나요?

    내구성을 극대화하고 가동 중단 시간을 최소화하도록 YDGZ-40을 설계했습니다.

    서비스 수명: 고마모 스틸 마찰 블록은 기존 복합 소재보다 수명이 훨씬 더 깁니다. 사이클 횟수가 제한된 일반적인 주차 브레이크 적용 분야에서는 기계적 수명이 수년 동안 연장될 수 있습니다. 교체의 주요 요인은 마모입니다. 각 블록에는 명확한 마모 표시기가 있으며, 두께가 지정된 최소 한계에 도달한 경우에만 교체가 필요합니다.
    손쉬운 교체: 마찰 블록은 모듈식 구성 요소로 설계되었습니다. 교체는 크레인에서 전체 클램프를 제거하지 않고 현장에서 바로 수행할 수 있는 간단한 프로세스입니다. 수동 또는 유압으로 브레이크를 풀고 마모된 블록 캐리어의 볼트를 풀고 새 블록을 설치하면 됩니다. 일반적으로 자격을 갖춘 기술자가 클램프 하나에 대한 전체 프로세스를 몇 시간 내에 완료할 수 있습니다.
    예비 부품: 예, 마찰 블록 어셈블리, 씰 키트, 리미트 스위치 등 모든 중요 예비 부품의 전체 재고를 보유하고 있습니다. 최소한의 지연으로 장비를 계속 가동할 수 있도록 예비 부품의 가용성을 보장합니다.

이러한 답변은 사용자의 우려 사항을 포괄적으로 해결하여 안심하고 투자할 수 있도록 설계되었습니다. YDGZ-40 헤비 듀티 유압 레일 클램프 기타 궁금한 점이 있으면 연중무휴 고객 지원팀에 문의하세요.

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