Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I

SDBH-I Disco de Freio Hidráulico de Segurança: Alcance a máxima segurança e tempo de atividade para maquinário industrial pesado. Freio confiável, robusto e inteligente.

  • Modelo: SDBH250-I, SDBH365-I, SDBH425-I
  • Conduza: Sistema hidráulico
  • Função: Normalmente fechado; libertado hidraulicamente; à prova de falhas.
  • Aplicação: Máquinas industriais pesadas.
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Uma Solução Confiável para Frenagem Industrial Pesada

Em aplicações industriais de alta resistência, como guindastes, mineração e maquinário portuário, a confiabilidade do sistema de freios é um fator crítico para garantir a operação segura e eficiente dos equipamentos. O Freio a Disco Hidráulico SDBH-I Series com Falha Segura é projetado e fabricado de acordo com a norma JB/T10917-2008 "Freio a Disco de Grampos", visando fornecer proteção de frenagem estável e segura para diversos equipamentos industriais críticos. Esta série de produtos aborda efetivamente os rigorosos desafios de desempenho e confiabilidade de frenagem em ambientes industriais por meio de seus princípios de design exclusivos, controle preciso dos parâmetros operacionais e funções integradas de monitoramento de condições.

Mecanismo Central: Capacidade Inerente de Proteção contra Falhas

Os freios da série SDBH-I adotam um design normalmente fechado com um princípio de liberação hidráulica. Este design garante que os freios possam engajar automaticamente e rapidamente o disco de freio em condições inesperadas, como falha de energia, perda de pressão do sistema hidráulico ou desligamento de emergência. Por exemplo, em condições normais de operação, o sistema mantém o freio no estado liberado utilizando uma pressão de óleo de 8-9,5 MPa (específico para o modelo, por exemplo, 8 MPa para SDBH250-I e SDBH365-I, e 9 MPa para SDBH425-I); uma vez que a pressão do óleo cai abaixo do limite estabelecido ou desaparece, o freio imediatamente se reinicia para o estado engajado, proporcionando proteção inerente contra falhas e reduzindo efetivamente os riscos de segurança e danos ao equipamento causados por falhas nos freios.

Operação de Precisão e Alta Adaptabilidade

  • Controle de Folga Preciso: Otimizando a Vida Útil do Atrito
    • Uma das características de design fundamentais desta série de travões é o seu mecanismo de seguimento de posição totalmente automático. Este mecanismo garante que o espaço de um lado entre a placa de fricção e o disco de travão é precisamente controlado dentro da faixa de 1mm a 2mm quando o travão está no estado de libertação. Esta gestão precisa do espaço efetivamente previne problemas comuns, como desgaste localizado ou "adesão flutuante" da placa de fricção em travões tradicionais, prolongando significativamente a vida útil da placa de fricção, reduzindo a frequência de substituições de peças sobresselentes e os custos de manutenção, e melhorando a eficiência operacional geral.
  • Capacidade de ajuste de instalação flexível: Adaptando-se às condições do local
    • Considerando os complexos ambientes de instalação em configurações industriais, os travões da série SDBH-I apresentam altura central ajustável. Esta função permite o ajuste fino da altura do travão durante a instalação para compensar efetivamente quaisquer erros de instalação que possam ocorrer no local. Por exemplo, mesmo para diferentes modelos de travões de tamanhos variados—como o modelo SDBH250-I com uma dimensão L de 595mm, e os modelos SDBH365-I e SDBH425-I com uma dimensão L de 790mm—o recurso ajustável simplifica significativamente os processos de alinhamento e comissionamento no local, melhorando a eficiência da instalação e a adaptabilidade do equipamento.
  • Interfaces hidráulicas padronizadas e adaptabilidade ambiental:
    • Todos os modelos da série SDBH-I, incluindo o SDBH250-I, SDBH365-I e SDBH425-I, demonstram alta padronização e eficiência no controle hidráulico: adotam uniformemente um volume de óleo de abertura de cilindro de 275ml, simplificando o design e a manutenção do sistema hidráulico. Além disso, todos os modelos podem operar de forma estável dentro de uma faixa de temperatura ambiental de -5°C a 40°C, cobrindo os requisitos de temperatura ambiental da maioria das aplicações industriais.

Monitoramento Inteligente e Suporte à Manutenção

Os freios da série SDBH-I estão equipados com funcionalidade de abertura de ampla voltagem AC/DC, garantindo operação confiável sob várias condições de fornecimento de energia. A chave está no seu interruptor integrado de detecção de desgaste. Este sensor pode monitorar o estado de desgaste das placas de fricção em tempo real e pode ser conectado ao sistema de controle do equipamento para alcançar proteção de intertravamento e alertas de falhas. Por exemplo, quando o desgaste das placas de fricção se aproxima do limite de segurança, o sistema pode emitir proativamente um sinal de aviso, solicitando que o pessoal de manutenção realize substituições programadas para evitar paradas de emergência causadas por desgaste inesperado. Este recurso suporta estratégias de manutenção preditiva baseadas em condições, reduzindo efetivamente o risco de inatividade não planejada e, assim, melhorando a disponibilidade geral e a segurança operacional do equipamento.

Série de Produtos e Compatibilidade de Aplicação

A série SDBH-I oferece modelos com diferentes forças de aperto nominal (kN) e forças de frenagem (kN) para atender a diversas exigências de aplicações industriais:

  • Modelo SDBH250-I: Força de aperto nominal de 250 kN, gerando 180 kN de força de travagem. O seu peso corporal é de 660 kg, com uma dimensão L1 de 378 mm. Este modelo é comumente utilizado nos mecanismos de içamento de gruas de tamanho médio e pequeno e em guinchos de mineração com potência relativamente moderada, proporcionando proteção padrão de travagem de segurança para estes dispositivos.
  • Modelo SDBH365-I: A força de aperto aumentou para 365 kN, com a força de travagem a atingir 262 kN. Embora a sua dimensão L seja a mesma que a do SDBH425-I, com 790 mm, o seu corpo mais pesado de 720 kg e a dimensão L1 de 570 mm tornam-no adequado para mecanismos de içamento de máquinas de manuseio de portos e terminais ou guindastes de tamanho médio a grande, proporcionando um desempenho de travagem melhorado.
  • Modelo SDBH425-I: Como o modelo com a força de travagem mais forte na série SDBH-I, o SDBH425-I tem uma força de aperto nominal de até 425 kN e uma força de travagem de 306 kN. Sua dimensão L também é de 790 mm, mas através do reforço estrutural interno, o peso do corpo aumentou para 730 kg. Este modelo é especificamente projetado para transportadores de correia inclinados de alta potência, gruas de fundição grandes e outros equipamentos pesados de alta inércia, proporcionando capacidades excepcionais de travagem de trabalho e travagem de segurança de emergência.

Garantindo confiabilidade e desempenho

Os freios a disco hidráulicos de segurança SDBH-I oferecem uma solução de frenagem estável e confiável para equipamentos industriais pesados, apresentando mecanismos de segurança inerentes, controle preciso dos parâmetros de frenagem, adaptabilidade na instalação e funções de monitoramento inteligente. Estamos comprometidos em fornecer produtos que atendam aos padrões da indústria com dados de desempenho transparentes, visando ajudar os clientes a garantir a segurança da produção e otimizar a eficiência operacional dos equipamentos.

Para especificações técnicas mais detalhadas ou seleção de produtos com base nas suas condições de operação específicas, entre em contato com a nossa equipe de suporte técnico.

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Perguntas frequentes sobre Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I

Perguntas mais frequentes

Perguntas mais frequentes feitas pelos clientes que compraram Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I.

  • Como o mecanismo "à prova de falhas" opera fundamentalmente e que nível de confiabilidade ele oferece em situações críticas?

    A série SDBH-I opera com um princípio de fechamento normalmente fechado, aplicado por mola e liberado hidraulicamente. Isso significa que o freio é inerentemente acionado por molas mecânicas. A pressão hidráulica (8-9,5 MPa, dependendo do modelo) é necessária para liberar o freio. Em caso de perda de energia, queda de pressão hidráulica ou falha do sistema, as molas acionam automaticamente o freio, garantindo uma parada imediata e confiável sem energia externa, proporcionando assim uma verdadeira função de segurança. Seu design está em conformidade com os padrões JB/T10917-2008.

  • Quais características específicas contribuem para a vida útil prolongada das pastilhas de fricção e a redução dos intervalos de manutenção?

    A SDBH-I incorpora um dispositivo de centragem automática que mantém um espaço preciso e uniforme de 1mm a 2mm entre as pastilhas de fricção e o disco de travão quando libertado. Isto evita o desgaste irregular (por exemplo, o "fenómeno de flutuação") normalmente observado noutros modelos, aumentando significativamente a vida útil das pastilhas de fricção. Além disso, o interrutor de deteção de desgaste integrado fornece um aviso precoce do desgaste das pastilhas, permitindo uma manutenção proactiva e programada, em vez de um tempo de inatividade reativo e não planeado.

  • Como o freio acomoda variações de instalação e simplifica a integração no local?

    A série SDBH-I apresenta altura central ajustável. Isso permite compensar pequenos erros de montagem ou variações no ambiente de instalação, simplificando o processo de alinhamento e reduzindo o tempo de instalação e comissionamento no local. Por exemplo, enquanto modelos como SDBH250-I têm uma dimensão L de 595mm e SDBH365-I/SDBH425-I uma dimensão L de 790mm, essa ajustabilidade garante adaptabilidade em diferentes estruturas de máquinas.

  • Que dados ou feedback o freio fornece para monitoramento de condição e manutenção preditiva?

    Cada travão SDBH-I está equipado com um interrutor de deteção de desgaste e suporta uma libertação de tensão ampla AC/DC. O sensor de desgaste fornece um sinal que pode ser integrado no sistema de controlo do cliente para proteção de interbloqueio e alarme de falhas. Isto permite que os operadores monitorizem o desgaste das pastilhas de fricção em tempo real, prevejam as necessidades de manutenção e implementem bloqueios que impeçam o funcionamento do equipamento se o desgaste do travão exceder os limites de segurança, apoiando assim uma estratégia de manutenção preditiva robusta.

  • Como devo determinar o modelo SDBH-I correto para minha aplicação específica (por exemplo, guindaste, elevador, transportador)?

    A seleção do modelo baseia-se principalmente na força de aperto nominal necessária (KN) e no binário de travagem. Por exemplo:

    A SDBH250-I oferece uma força de aperto de 250KN (180KN de força de travagem) e pesa 660kg, sendo adequada para aplicações que requerem uma potência de travagem moderada.
    A SDBH365-I fornece 365KN de força de aperto (262KN de força de travagem) a 720kg, para trabalhos mais pesados.
    O SDBH425-I é o nosso modelo de maior capacidade, com 425KN de força de aperto (306KN de força de travagem) e 730kg de peso, concebido para as aplicações mais exigentes e de alta inércia, como grandes transportadores de correia.
    Recomendamos que consulte a nossa equipa técnica para conhecer os requisitos específicos de carga, velocidade, inércia e paragem de emergência do seu equipamento, de modo a garantir a seleção ideal do modelo e a integração do sistema para eficiência e segurança operacionais.

Estas respostas foram concebidas para responder às suas preocupações de forma abrangente, garantindo que pode investir com confiança no Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I para as suas aplicações críticas. Se tiver outras questões, contacte o nosso serviço de apoio ao cliente 7/24.

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