Travão de disco SDBH-I Series com proteção contra falhas hidráulicas

SDBH-I Disco de Freio Hidráulico de Segurança: Alcance a máxima segurança e tempo de atividade para maquinário industrial pesado. Freio confiável, robusto e inteligente.

  • Modelo: SDBH250-I, SDBH365-I, SDBH425-I
  • Transmissão: Sistema hidráulico
  • Função: Normalmente fechado; libertação hidráulica; segurança em falha.
  • Aplicação: Máquinas industriais de grande porte.
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Uma solução fiável para travagem industrial pesada

Em aplicações industriais de alta resistência, como guindastes, mineração e maquinário portuário, a confiabilidade do sistema de freios é um fator crítico para garantir a operação segura e eficiente dos equipamentos. O Freio a Disco Hidráulico SDBH-I Series com Falha Segura é projetado e fabricado de acordo com a norma JB/T10917-2008 "Freio a Disco de Grampos", visando fornecer proteção de frenagem estável e segura para diversos equipamentos industriais críticos. Esta série de produtos aborda efetivamente os rigorosos desafios de desempenho e confiabilidade de frenagem em ambientes industriais por meio de seus princípios de design exclusivos, controle preciso dos parâmetros operacionais e funções integradas de monitoramento de condições.

Mecanismo central: Capacidade inerente de proteção contra falhas

Os freios da série SDBH-I adotam um design normalmente fechado com um princípio de liberação hidráulica. Este design garante que os freios possam engajar automaticamente e rapidamente o disco de freio em condições inesperadas, como falha de energia, perda de pressão do sistema hidráulico ou desligamento de emergência. Por exemplo, em condições normais de operação, o sistema mantém o freio no estado liberado utilizando uma pressão de óleo de 8-9,5 MPa (específico para o modelo, por exemplo, 8 MPa para SDBH250-I e SDBH365-I, e 9 MPa para SDBH425-I); uma vez que a pressão do óleo cai abaixo do limite estabelecido ou desaparece, o freio imediatamente se reinicia para o estado engajado, proporcionando proteção inerente contra falhas e reduzindo efetivamente os riscos de segurança e danos ao equipamento causados por falhas nos freios.

Operação precisa e alta adaptabilidade

  • Controle de Folga Preciso: Otimizando a Vida Útil do Atrito
    • Uma das características de design fundamentais desta série de travões é o seu mecanismo de seguimento de posição totalmente automático. Este mecanismo garante que o espaço de um lado entre a placa de fricção e o disco de travão é precisamente controlado dentro da faixa de 1mm a 2mm quando o travão está no estado de libertação. Esta gestão precisa do espaço efetivamente previne problemas comuns, como desgaste localizado ou "adesão flutuante" da placa de fricção em travões tradicionais, prolongando significativamente a vida útil da placa de fricção, reduzindo a frequência de substituições de peças sobresselentes e os custos de manutenção, e melhorando a eficiência operacional geral.
  • Capacidade de ajuste de instalação flexível: Adaptando-se às condições do local
    • Considerando os complexos ambientes de instalação em configurações industriais, os travões da série SDBH-I apresentam altura central ajustável. Esta função permite o ajuste fino da altura do travão durante a instalação para compensar efetivamente quaisquer erros de instalação que possam ocorrer no local. Por exemplo, mesmo para diferentes modelos de travões de tamanhos variados—como o modelo SDBH250-I com uma dimensão L de 595mm, e os modelos SDBH365-I e SDBH425-I com uma dimensão L de 790mm—o recurso ajustável simplifica significativamente os processos de alinhamento e comissionamento no local, melhorando a eficiência da instalação e a adaptabilidade do equipamento.
  • Interfaces hidráulicas padronizadas e adaptabilidade ambiental:
    • Todos os modelos da série SDBH-I, incluindo o SDBH250-I, SDBH365-I e SDBH425-I, demonstram alta padronização e eficiência no controle hidráulico: adotam uniformemente um volume de óleo de abertura de cilindro de 275ml, simplificando o design e a manutenção do sistema hidráulico. Além disso, todos os modelos podem operar de forma estável dentro de uma faixa de temperatura ambiental de -5°C a 40°C, cobrindo os requisitos de temperatura ambiental da maioria das aplicações industriais.

Monitorização inteligente e suporte à manutenção

Os freios da série SDBH-I estão equipados com funcionalidade de abertura de ampla voltagem AC/DC, garantindo operação confiável sob várias condições de fornecimento de energia. A chave está no seu interruptor integrado de detecção de desgaste. Este sensor pode monitorar o estado de desgaste das placas de fricção em tempo real e pode ser conectado ao sistema de controle do equipamento para alcançar proteção de intertravamento e alertas de falhas. Por exemplo, quando o desgaste das placas de fricção se aproxima do limite de segurança, o sistema pode emitir proativamente um sinal de aviso, solicitando que o pessoal de manutenção realize substituições programadas para evitar paradas de emergência causadas por desgaste inesperado. Este recurso suporta estratégias de manutenção preditiva baseadas em condições, reduzindo efetivamente o risco de inatividade não planejada e, assim, melhorando a disponibilidade geral e a segurança operacional do equipamento.

Série de produtos e compatibilidade de aplicação

A série SDBH-I oferece modelos com diferentes forças de aperto nominal (kN) e forças de frenagem (kN) para atender a diversas exigências de aplicações industriais:

  • Modelo SDBH250-I: Força de aperto nominal de 250 kN, gerando 180 kN de força de travagem. O seu peso corporal é de 660 kg, com uma dimensão L1 de 378 mm. Este modelo é comumente utilizado nos mecanismos de içamento de gruas de tamanho médio e pequeno e em guinchos de mineração com potência relativamente moderada, proporcionando proteção padrão de travagem de segurança para estes dispositivos.
  • Modelo SDBH365-I: A força de aperto aumentou para 365 kN, com a força de travagem a atingir 262 kN. Embora a sua dimensão L seja a mesma que a do SDBH425-I, com 790 mm, o seu corpo mais pesado de 720 kg e a dimensão L1 de 570 mm tornam-no adequado para mecanismos de içamento de máquinas de manuseio de portos e terminais ou guindastes de tamanho médio a grande, proporcionando um desempenho de travagem melhorado.
  • Modelo SDBH425-I: Como o modelo com a força de travagem mais forte na série SDBH-I, o SDBH425-I tem uma força de aperto nominal de até 425 kN e uma força de travagem de 306 kN. Sua dimensão L também é de 790 mm, mas através do reforço estrutural interno, o peso do corpo aumentou para 730 kg. Este modelo é especificamente projetado para transportadores de correia inclinados de alta potência, gruas de fundição grandes e outros equipamentos pesados de alta inércia, proporcionando capacidades excepcionais de travagem de trabalho e travagem de segurança de emergência.

Garantindo confiabilidade e desempenho

Os freios a disco hidráulicos de segurança SDBH-I oferecem uma solução de frenagem estável e confiável para equipamentos industriais pesados, apresentando mecanismos de segurança inerentes, controle preciso dos parâmetros de frenagem, adaptabilidade na instalação e funções de monitoramento inteligente. Estamos comprometidos em fornecer produtos que atendam aos padrões da indústria com dados de desempenho transparentes, visando ajudar os clientes a garantir a segurança da produção e otimizar a eficiência operacional dos equipamentos.

Para especificações técnicas mais detalhadas ou seleção de produtos com base nas suas condições de operação específicas, entre em contato com a nossa equipe de suporte técnico.

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Perguntas frequentes sobre Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I

Perguntas mais frequentes

Perguntas mais frequentes feitas pelos clientes que compraram Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I.

  • Como o mecanismo "à prova de falhas" opera fundamentalmente e que nível de confiabilidade ele oferece em situações críticas?

    A série SDBH-I opera com um princípio de fechamento normalmente fechado, aplicado por mola e liberado hidraulicamente. Isso significa que o freio é inerentemente acionado por molas mecânicas. A pressão hidráulica (8-9,5 MPa, dependendo do modelo) é necessária para liberar o freio. Em caso de perda de energia, queda de pressão hidráulica ou falha do sistema, as molas acionam automaticamente o freio, garantindo uma parada imediata e confiável sem energia externa, proporcionando assim uma verdadeira função de segurança. Seu design está em conformidade com os padrões JB/T10917-2008.

  • Quais características específicas contribuem para a vida útil prolongada das pastilhas de fricção e a redução dos intervalos de manutenção?

    A SDBH-I incorpora um dispositivo de centragem automática que mantém um espaço preciso e uniforme de 1mm a 2mm entre as pastilhas de fricção e o disco de travão quando libertado. Isto evita o desgaste irregular (por exemplo, o "fenómeno de flutuação") normalmente observado noutros modelos, aumentando significativamente a vida útil das pastilhas de fricção. Além disso, o interrutor de deteção de desgaste integrado fornece um aviso precoce do desgaste das pastilhas, permitindo uma manutenção proactiva e programada, em vez de um tempo de inatividade reativo e não planeado.

  • Como o freio acomoda variações de instalação e simplifica a integração no local?

    A série SDBH-I apresenta altura central ajustável. Isso permite compensar pequenos erros de montagem ou variações no ambiente de instalação, simplificando o processo de alinhamento e reduzindo o tempo de instalação e comissionamento no local. Por exemplo, enquanto modelos como SDBH250-I têm uma dimensão L de 595mm e SDBH365-I/SDBH425-I uma dimensão L de 790mm, essa ajustabilidade garante adaptabilidade em diferentes estruturas de máquinas.

  • Que dados ou feedback o freio fornece para monitoramento de condição e manutenção preditiva?

    Cada travão SDBH-I está equipado com um interrutor de deteção de desgaste e suporta uma libertação de tensão ampla AC/DC. O sensor de desgaste fornece um sinal que pode ser integrado no sistema de controlo do cliente para proteção de interbloqueio e alarme de falhas. Isto permite que os operadores monitorizem o desgaste das pastilhas de fricção em tempo real, prevejam as necessidades de manutenção e implementem bloqueios que impeçam o funcionamento do equipamento se o desgaste do travão exceder os limites de segurança, apoiando assim uma estratégia de manutenção preditiva robusta.

  • Como devo determinar o modelo SDBH-I correto para minha aplicação específica (por exemplo, guindaste, elevador, transportador)?

    A seleção do modelo baseia-se principalmente na força de aperto nominal necessária (KN) e no binário de travagem. Por exemplo:

    SDBH250-I oferece uma força de aperto de 250KN (força de travagem de 180KN) e pesa 660kg, adequado para aplicações que exigem poder de paragem moderado.
    SDBH365-I fornece 365KN de força de aperto (262KN de força de travagem) com 720kg, para trabalhos mais pesados.
    SDBH425-I é o nosso modelo de maior capacidade com 425KN de força de aperto (306KN de força de travagem) e peso de 730kg, concebido para as aplicações mais exigentes e de alta inércia, como grandes transportadores de correia.
    Recomendamos consultar a nossa equipa técnica com a carga específica do seu equipamento, velocidade, inércia e requisitos de paragem de emergência para assegurar a seleção ótima do modelo e a integração do sistema para eficiência operacional e segurança.

Estas respostas foram concebidas para responder às suas preocupações de forma abrangente, garantindo que pode investir com confiança no Disco de Freio Hidráulico de Proteção contra Falhas da Série SDBH-I para as suas aplicações críticas. Se tiver outras questões, contacte o nosso serviço de apoio ao cliente 7/24.

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