Hidroenergia
Na indústria de Hidropotência, os freios industriais são componentes críticos de missão concebidos para gerir a imensa inércia rotacional de conjuntos turbina-gerador e para controlar com segurança grandes comportas de fluxo de água. A sua aplicação divide-se tipicamente em duas áreas primárias:
- Freios do rotor da turbina/gerador: O rotor combinado de uma turbina de água e do seu gerador elétrico ligado representa uma massa giratória enorme. Quando uma unidade precisa de ser desligada para manutenção ou inspeção, demoraria um tempo impraticavelmente longo para reduzir a velocidade até parar. Assim, existe um sistema de torque extremamente alto, freios de disco com pinça aplicados hidraulicamente está instalado para atuar sobre um grande disco acoplado ao eixo principal. Estes freios desempenham duas funções-chave:
- Ação Dinâmica (Paragem): Eles proporcionam a desaceleração dinâmica controlada para levar o rotor maciço da velocidade operacional a um completo paragem em forma segura e atempada. Isto requer uma capacidade térmica muito elevada para dissipar a imensa energia cinética como calor.
- Ação estática (Estacionamento): Assim que parados, os freios são usados como travão de estacionamento para fixar de forma segura o rotor numa posição estacionária. Isto é essencial para a segurança do pessoal de manutenção que possa estar a trabalhar na turbina ou dentro dela. Os freios devem manter o rotor contra qualquer fluxo residual de água que possa tentar fazê-lo girar.
- Freios de Elevador da comporta: As barragens hidrelétricas utilizam comportas deuve giantas e portas de entrada para controlar o caudal de água. Estas comportas são levantadas e baixadas por grandes sistemas de vista e onde. Os freios nestes elevadores são o principal dispositivo de segurança. São invariavelmente à prova de falhas (aplicação de mola, libertação de energia), muitas vezes de design de freio de tambor ou disco eletro-hidráulico. O seu único propósito é acionar automaticamente e de forma imediata para impedir o desabar da comporta em caso de perda de energia ou falha de acionamento, o que seria um evento catastrófico.
Em resumo, os freios utilizados na hidropotência situam-se no extremo superior do espectro de performance, caracterizados por coeficientes de torque extremamente elevados e designs robustos e fiáveis para assegurar o controlo seguro e a manutenção de infraestruturas avaliadas em vários milhar de milhões.


