Hidroenergia

Na indústria de Hidropotência, os freios industriais são componentes críticos de missão concebidos para gerir a imensa inércia rotacional de conjuntos turbina-gerador e para controlar com segurança grandes comportas de fluxo de água. A sua aplicação divide-se tipicamente em duas áreas primárias:

1. Freios do rotor da turbina/gerador: O rotor combinado de uma turbina de água e do seu gerador elétrico ligado representa uma massa giratória enorme. Quando uma unidade precisa de ser desligada para manutenção ou inspeção, demoraria um tempo impraticavelmente longo para reduzir a velocidade até parar. Assim, existe um sistema de torque extremamente alto, freios de disco com pinça aplicados hidraulicamente está instalado para atuar sobre um grande disco acoplado ao eixo principal. Estes freios desempenham duas funções-chave:
   • Frenagem Dinâmica (Paragem): Eles proporcionam a desaceleração dinâmica controlada para trazer o rotor maciço da velocidade operacional a uma paragem completa de forma segura e atempada. Isto requer uma capacidade térmica muito elevada para dissipar a imensa energia cinética como calor.
   • Retenção Estática (Estacionamento): Uma vez parados, os freios são usados como freios de estacionamento para bloquear de forma segura o rotor numa posição estacionária. Isto é essencial para a segurança do pessoal de manutenção que possa estar a trabalhar na turbina ou dentro dela. Os freios devem segurar o rotor contra qualquer fluxo residual de água que possa tentar girá-lo.
2. Freios de Elevação de Portas: Represas hidroelétricas utilizam comportas de comporta e comportas de entrada massivas para controlar o fluxo de água. Estas comportas são levantadas e baixadas por grandes sistemas de guincho e cabos. Os freios nestes guinchos são o principal dispositivo de segurança. São invariavelmente à prova de falhas (mola aplicada, energia liberada), muitas vezes de um design de tambor ou disco eletro-hidráulico. O seu único propósito é envolver-se automaticamente e imediatamente para impedir que a porta caia em caso de perda de energia ou falha do acionamento, o que seria um evento catastrófico.

Em resumo, os freios utilizados na hidropotência situam-se no extremo superior do espectro de performance, caracterizados por coeficientes de torque extremamente elevados e designs robustos e fiáveis para assegurar o controlo seguro e a manutenção de infraestruturas avaliadas em vários milhar de milhões.